Após audiência nesta quinta-feira (24) com o diretor-geral do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), Fabricio Galvão, o deputado estadual Delegado Zucco (Republicanos) informou que teria recebido do diretor a garantia de que está autorizada a contratação do projeto para duplicação da BR-116 entre a RS-239, em Novo Hamburgo, e o acesso principal a Ivoti, no chamado “trecho da morte”. No entanto, na noite desta quinta, questionado pelo Grupo Sinos, o Dnit negou a informação.
Foto: Divulgação
Do início do ano até agora, nove pessoas perderam a vida em acidentes no percurso de menos de quatro quilômetros que ficou conhecido como “trecho da morte”. Nos 14 quilômetros da BR-116 entre Novo Hamburgo e Dois Irmãos são 11 mortes no período.
Editorial publicado na capa dos jornais do Grupo Sinos na última segunda-feira (21) defendeu a urgência da duplicação da BR-116 entre a RS-239 e Ivoti. Em março, no Seminário de Mobilidade da Região Metropolitana realizado pelo Grupo Sinos em São Leopoldo, a Superintedência do Dnit no Estado apresentou um estudo prévio da duplicação entre Novo Hamburgo e Dois Irmãos. A obra custaria R$ 533 milhões.
O deputado estadual disse que saiu confiante da reunião com o diretor-geral do Dnit. “O chamado trecho da morte da BR-116, entre Novo Hamburgo e Dois Irmãos, já teve 11 mortos em acidentes desde o início do ano. Essa duplicação é o início de um investimento necessário para a garantia de vidas poupadas”, disse o deputado.
De acordo com o deputado Zucco, Galvão assegurou a contratação do Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTEA) para a duplicação da 116 entre Novo Hamburgo e Ivoti. Zucco destaca que trata-se de uma demanda antiga da região da Rota Romântica e que agora passou a ser uma urgência após os frequentes acidentes fatais no trecho.
Horas depois da audiência, o Dnit emitiu nota sobre o assunto. “O Dnit não autorizou a fazer os projetos. Na ocasião, informou que já possui o plano funcional da BR-116, pois entre suas atribuições legais está o de monitorar os segmentos rodoviários visando melhorias que garantam a segurança viária. Técnicos da autarquia seguem com os estudos técnicos. O próximo passo será a elaboração dos projetos de engenharia. Contudo, a contratação destes deve ser definida no planejamento do governo federal”, informou o Dnit.
A nota vai ao encontro do que informou, semana passada, o superintendente do Dnit no RS, engenheiro Hiratan Pinheiro da Silva, após reuniões com lideranças de Novo Hamburgo e região a respeito de melhorias no chamado “trecho da morte” da BR-116. Ele disse que uma alternativa para viabilizar uma obra robusta no trecho seria “dividir” a duplicação, fazendo primeiro até Ivoti e depois até Dois Irmãos.
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