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Pilotos do Sul Brasileiro de Motovelocidade vão acelerar no Velopark

Autódromo de Nova Santa Rita vai receber a 3ª etapa da competição no domingo (6)

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Publicado em: 02/08/2023 às 09h:43 Última atualização: 18/10/2023 às 15h:40
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O Campeonato Sul Brasileiro de Motovelocidade vai deixar marcada a pista do Velopark. O circuito de Nova Santa Rita recebe neste domingo (6), a 3ª etapa da competição, que contará com sete corridas em diferentes categorias.

4ª Etapa do Sul Brasileiro será domingo (6) em Nova Santa Rita



4ª Etapa do Sul Brasileiro será domingo (6) em Nova Santa Rita

Foto: RAFAEL RODRIGUES/DIVULGAÇÃO

A entrada do evento é gratuita e para os amantes da adrenalina e das motos, a ida aos boxes vai custar R$ 20. “É o nosso quinto ano de Sul Brasileiro e estou muito feliz com o desenvolvimento dos pilotos e equipes”, afirma Carlos Barcelos, piloto e um dos organizadores do evento.

Segundo Barcelos, o principal objetivo do campeonato é desenvolver o esporte na região. “Participam competidores de Santa Catarina e do Paraná. A primeira etapa foi em Cascavel-PR e a segunda em Guaporé.”

Outro propósito do Sul Brasileiro é preparar os pilotos para as competições nacionais. “Corro desde 2005 e passei uma dificuldade muito grande ao sair dos campeonatos estaduais para o Brasileiro de Motovelocidade.” Além de piloto e organizador, Barcelos também é professor. “Temos um projeto com crianças dos 10 aos 15 anos. Precisamos investir nas categorias de base”, completa.

Categorias

As provas começam a partir das 11h45 de domingo. A primeira categoria a entrar na pista será a GP160 Júnior, com seis voltas. Depois, às 12h30, será a vez das categorias Nija 250 e Copa Honda GP300, com 12 voltas.

Características da pista

Mais tarde ainda tem o GP400, com 14 voltas disputadas no Velopark. As mais esperadas do dia começam na sequência, com a Supersport Light e Pro e a Superbike Light e Pro, com 12 e 14 voltas respectivamente. “A Superbike é considerada GP1000, as motos podem chegar aos 270 quilômetros por horas”, explica Barcelos.

Com essa velocidade e na pista do Velopark, Barcelos, que atua na categoria e é o líder do Sul Brasileiro, diz que é necessário guiar de forma mais técnica. “Claro que a moto é mais ágil do que um carro, ainda assim o autódromo tem menos pontos de ultrapassagem.” Em comparação com Tarumã, em Viamão, palco da última etapa, a diferença é grande. “Lá são mais pontos para ultrapassar.”

Para finalizar o domingo, o público ainda vai assistir à Copa Carlos Barcelos. “Leva o meu nome pelo fato de ensinar, é uma categoria para aprender.” E a Moto F, com pilotos e motos mais antigas. 

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