VELOCIDADE

Pilotos do Sul Brasileiro de Motovelocidade vão acelerar no Velopark

Autódromo de Nova Santa Rita vai receber a 3ª etapa da competição no domingo (6)

Publicado em: 02/08/2023 09:43
Última atualização: 18/10/2023 15:40

O Campeonato Sul Brasileiro de Motovelocidade vai deixar marcada a pista do Velopark. O circuito de Nova Santa Rita recebe neste domingo (6), a 3ª etapa da competição, que contará com sete corridas em diferentes categorias.

4ª Etapa do Sul Brasileiro será domingo (6) em Nova Santa Rita Foto: RAFAEL RODRIGUES/DIVULGAÇÃO

A entrada do evento é gratuita e para os amantes da adrenalina e das motos, a ida aos boxes vai custar R$ 20. “É o nosso quinto ano de Sul Brasileiro e estou muito feliz com o desenvolvimento dos pilotos e equipes”, afirma Carlos Barcelos, piloto e um dos organizadores do evento.

Segundo Barcelos, o principal objetivo do campeonato é desenvolver o esporte na região. “Participam competidores de Santa Catarina e do Paraná. A primeira etapa foi em Cascavel-PR e a segunda em Guaporé.”

Outro propósito do Sul Brasileiro é preparar os pilotos para as competições nacionais. “Corro desde 2005 e passei uma dificuldade muito grande ao sair dos campeonatos estaduais para o Brasileiro de Motovelocidade.” Além de piloto e organizador, Barcelos também é professor. “Temos um projeto com crianças dos 10 aos 15 anos. Precisamos investir nas categorias de base”, completa.

Categorias

As provas começam a partir das 11h45 de domingo. A primeira categoria a entrar na pista será a GP160 Júnior, com seis voltas. Depois, às 12h30, será a vez das categorias Nija 250 e Copa Honda GP300, com 12 voltas.

Características da pista

Mais tarde ainda tem o GP400, com 14 voltas disputadas no Velopark. As mais esperadas do dia começam na sequência, com a Supersport Light e Pro e a Superbike Light e Pro, com 12 e 14 voltas respectivamente. “A Superbike é considerada GP1000, as motos podem chegar aos 270 quilômetros por horas”, explica Barcelos.

Com essa velocidade e na pista do Velopark, Barcelos, que atua na categoria e é o líder do Sul Brasileiro, diz que é necessário guiar de forma mais técnica. “Claro que a moto é mais ágil do que um carro, ainda assim o autódromo tem menos pontos de ultrapassagem.” Em comparação com Tarumã, em Viamão, palco da última etapa, a diferença é grande. “Lá são mais pontos para ultrapassar.”

Para finalizar o domingo, o público ainda vai assistir à Copa Carlos Barcelos. “Leva o meu nome pelo fato de ensinar, é uma categoria para aprender.” E a Moto F, com pilotos e motos mais antigas. 

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