“É preciso comemorar que a BR-448 até Portão está no PAC”, destaca o deputado estadual Miguel Rossetto (PT).
O parlamentar confirma o compromisso do governo federal com a construção da extensão da rodovia de Sapucaia do Sul até Portão, considerada uma obra prioritária e estratégica de mobilidade para região metropolitana de Porto Alegre e também para a Serra.
Foto: Diego da Rosa/GES
A Rodovia do Parque aparece no Novo PAC (Programa de Aceleração do Crescimento) na área de Transporte Eficiente e Sustentável classificado como projeto de construção do prolongamento da BR-448/RS. “Em fevereiro deste ano foi assinado o contrato para o projeto executivo, que já está em andamento e é uma condição para licitação da obra”, coloca Rossetto, que lidera a frente parlamentar de acompanhamento das obras das BRs 116 e da 448 na Assembleia Legislativa.
A conclusão do projeto de cerca de 18,7 quilômetros de extensão, que inclui ponte sobre o Sinos e cerca de 4 quilômetros de pistas elevadas, está prevista para fevereiro do ano que vem.
“Para uma obra desta dimensão, projetando com a experiência que temos, é provável que a licitação seja feita até o final de 2024”, explica Rossetto. A partir daí é que se terá no PAC a verba necessária para iniciar a construção.
Compromisso
Enfatizando que a extensão da BR-448 sempre esteve nos planos do atual governo federal e que ela faz parte do PAC, Rossetto garante que o presidente Luiz Inácio Lula da Silva e o governo federal estão cientes da importância da obra. “A construção da extensão é um compromisso claro do governo federal. Um compromisso de quem fez o trecho Porto Alegre -Sapucaia do Sul e fará o trecho Sapucaia-Portão”.
Segundo Rossetto, as obras da BR-448 e da 116 (em execução em São Leopoldo) são tão importantes que o presidente Lula se comprometeu na próxima vinda ao Estado a fazer os trajetos das rodovias na região.
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Projeto prevê ponte, intersecções e pista elevada
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O parlamentar confirma o compromisso do governo federal com a construção da extensão da rodovia de Sapucaia do Sul até Portão, considerada uma obra prioritária e estratégica de mobilidade para região metropolitana de Porto Alegre e também para a Serra.
Foto: Diego da Rosa/GES
A Rodovia do Parque aparece no Novo PAC (Programa de Aceleração do Crescimento) na área de Transporte Eficiente e Sustentável classificado como projeto de construção do prolongamento da BR-448/RS. “Em fevereiro deste ano foi assinado o contrato para o projeto executivo, que já está em andamento e é uma condição para licitação da obra”, coloca Rossetto, que lidera a frente parlamentar de acompanhamento das obras das BRs 116 e da 448 na Assembleia Legislativa.
A conclusão do projeto de cerca de 18,7 quilômetros de extensão, que inclui ponte sobre o Sinos e cerca de 4 quilômetros de pistas elevadas, está prevista para fevereiro do ano que vem.
“Para uma obra desta dimensão, projetando com a experiência que temos, é provável que a licitação seja feita até o final de 2024”, explica Rossetto. A partir daí é que se terá no PAC a verba necessária para iniciar a construção.
Compromisso
Enfatizando que a extensão da BR-448 sempre esteve nos planos do atual governo federal e que ela faz parte do PAC, Rossetto garante que o presidente Luiz Inácio Lula da Silva e o governo federal estão cientes da importância da obra. “A construção da extensão é um compromisso claro do governo federal. Um compromisso de quem fez o trecho Porto Alegre -Sapucaia do Sul e fará o trecho Sapucaia-Portão”.
Segundo Rossetto, as obras da BR-448 e da 116 (em execução em São Leopoldo) são tão importantes que o presidente Lula se comprometeu na próxima vinda ao Estado a fazer os trajetos das rodovias na região.
Uma extensão bilionária
“É preciso comemorar que a BR-448 até Portão está no PAC”, destaca o deputado estadual Miguel Rossetto (PT).
O parlamentar confirma o compromisso do governo federal com a construção da extensão da rodovia de Sapucaia do Sul até Portão, considerada uma obra prioritária e estratégica de mobilidade para região metropolitana de Porto Alegre e também para a Serra.
Foto: Diego da Rosa/GES
A Rodovia do Parque aparece no Novo PAC (Programa de Aceleração do Crescimento) na área de Transporte Eficiente e Sustentável classificado como projeto de construção do prolongamento da BR-448/RS. “Em fevereiro deste ano foi assinado o contrato para o projeto executivo, que já está em andamento e é uma condição para licitação da obra”, coloca Rossetto, que lidera a frente parlamentar de acompanhamento das obras das BRs 116 e da 448 na Assembleia Legislativa.
A conclusão do projeto de cerca de 18,7 quilômetros de extensão, que inclui ponte sobre o Sinos e cerca de 4 quilômetros de pistas elevadas, está prevista para fevereiro do ano que vem.
“Para uma obra desta dimensão, projetando com a experiência que temos, é provável que a licitação seja feita até o final de 2024”, explica Rossetto. A partir daí é que se terá no PAC a verba necessária para iniciar a construção.
Compromisso
Enfatizando que a extensão da BR-448 sempre esteve nos planos do atual governo federal e que ela faz parte do PAC, Rossetto garante que o presidente Luiz Inácio Lula da Silva e o governo federal estão cientes da importância da obra. “A construção da extensão é um compromisso claro do governo federal. Um compromisso de quem fez o trecho Porto Alegre -Sapucaia do Sul e fará o trecho Sapucaia-Portão”.
Segundo Rossetto, as obras da BR-448 e da 116 (em execução em São Leopoldo) são tão importantes que o presidente Lula se comprometeu na próxima vinda ao Estado a fazer os trajetos das rodovias na região.
Obras na 116 em São Leopoldo devem ser concluídas neste ano
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Foto: Diego da Rosa/GES
A Rodovia do Parque aparece no Novo PAC (Programa de Aceleração do Crescimento) na área de Transporte Eficiente e Sustentável classificado como projeto de construção do prolongamento da BR-448/RS. “Em fevereiro deste ano foi assinado o contrato para o projeto executivo, que já está em andamento e é uma condição para licitação da obra”, coloca Rossetto, que lidera a frente parlamentar de acompanhamento das obras das BRs 116 e da 448 na Assembleia Legislativa.
A conclusão do projeto de cerca de 18,7 quilômetros de extensão, que inclui ponte sobre o Sinos e cerca de 4 quilômetros de pistas elevadas, está prevista para fevereiro do ano que vem.
“Para uma obra desta dimensão, projetando com a experiência que temos, é provável que a licitação seja feita até o final de 2024”, explica Rossetto. A partir daí é que se terá no PAC a verba necessária para iniciar a construção.
Compromisso
Enfatizando que a extensão da BR-448 sempre esteve nos planos do atual governo federal e que ela faz parte do PAC, Rossetto garante que o presidente Luiz Inácio Lula da Silva e o governo federal estão cientes da importância da obra. “A construção da extensão é um compromisso claro do governo federal. Um compromisso de quem fez o trecho Porto Alegre -Sapucaia do Sul e fará o trecho Sapucaia-Portão”.
Segundo Rossetto, as obras da BR-448 e da 116 (em execução em São Leopoldo) são tão importantes que o presidente Lula se comprometeu na próxima vinda ao Estado a fazer os trajetos das rodovias na região.
Futuro trajeto até a Serra custará mais R$ 8 bilhões
“É preciso comemorar que a BR-448 até Portão está no PAC”, destaca o deputado estadual Miguel Rossetto (PT).
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Foto: Diego da Rosa/GES
A Rodovia do Parque aparece no Novo PAC (Programa de Aceleração do Crescimento) na área de Transporte Eficiente e Sustentável classificado como projeto de construção do prolongamento da BR-448/RS. “Em fevereiro deste ano foi assinado o contrato para o projeto executivo, que já está em andamento e é uma condição para licitação da obra”, coloca Rossetto, que lidera a frente parlamentar de acompanhamento das obras das BRs 116 e da 448 na Assembleia Legislativa.
A conclusão do projeto de cerca de 18,7 quilômetros de extensão, que inclui ponte sobre o Sinos e cerca de 4 quilômetros de pistas elevadas, está prevista para fevereiro do ano que vem.
“Para uma obra desta dimensão, projetando com a experiência que temos, é provável que a licitação seja feita até o final de 2024”, explica Rossetto. A partir daí é que se terá no PAC a verba necessária para iniciar a construção.
Compromisso
Enfatizando que a extensão da BR-448 sempre esteve nos planos do atual governo federal e que ela faz parte do PAC, Rossetto garante que o presidente Luiz Inácio Lula da Silva e o governo federal estão cientes da importância da obra. “A construção da extensão é um compromisso claro do governo federal. Um compromisso de quem fez o trecho Porto Alegre -Sapucaia do Sul e fará o trecho Sapucaia-Portão”.
Segundo Rossetto, as obras da BR-448 e da 116 (em execução em São Leopoldo) são tão importantes que o presidente Lula se comprometeu na próxima vinda ao Estado a fazer os trajetos das rodovias na região.
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