TRÂNSITO
CAOS NA BR-116: Imagens exclusivas mostram o que levou ao bloqueio parcial da rodovia em São Leopoldo
Reportagem do Grupo Sinos chegou ao ponto onde muro de contenção da cabeceira da ponte desabou
Última atualização: 17/10/2023 17:59
A queda do muro de contenção que existe sob a cabeceira sul (em direção à capital) da ponte da várzea do Rio dos Sinos, em São Leopoldo, levou o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) a restringir emergencialmente o tráfego de veículos no sentido interior-capital da BR-116 ainda na noite desta quinta-feira (3). A previsão de liberação total é somente no domingo (6).
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A reportagem do Grupo Sinos conseguiu chegar ao local do desmoronamento, debaixo das pontes da BR-116 na várzea do Sinos. As fotos mostram que o muro de concreto desabou no leito e há já um deslizamento de terra.
Para evitar que o desmoronamento comprometesse a cabeceira da ponte e, por consequência, oferecesse risco na pista para quem utiliza a BR-116, o Dnit decidiu pelo reparo emergencial, o que levou ao afunilamento da pista.
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A galeria de fotos desta reportagem mostra as duas cabeceiras da ponte da várzea do Sinos. A cabeceira norte (interior) está com o muro de contenção intacto. Já a cabeceira sul (capital) teve o muro destruído. Segundo o Dnit, o dano foi provocado pelo excesso de chuvas registrado na região desde junho.
Veja:
O que acontece neste sábado
Para a manhã deste sábado (5) estava previsto o bloqueio das duas pistas no sentido capital-interior. No entanto, às 8h50, o Dnit divulgou que concluiu o trabalho de recuperação do aterro e do encosto da cabeceira sul, por isso, não haverá a necessidade de mais bloqueios no local.
O que ocorre até o meio-dia é um bloqueio parcial de uma das pistas no sentido interior-capital, para o serviço de pavimentação no quilômetro 247. Desta forma, após o término deste serviço, a ponte será liberada e o fluxo do trânsito retorna ao normal.
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*A reportagem foi atualizada às 11h35 deste sábado (5) conforme informações repassadas pelo Dnit e pela PRF.