Buracos se multiplicam pela região após a chuva

As chuvas que atingem a região desde a semana passada, além de causar transtornos por conta das cheias dos rios Caí e Sinos, também deixaram marcas nas estradas e muitos buracos. Um dos maiores fica na Rua São Leopoldo, em Portão, junto ao cruzamento com a RS-240, no desvio da praça de pedágio.

Nesta rota, inclusive, há buracos também no acostamento da rodovia, quando o motorista sai da Rua Octávio Juvenil da Rosa e retorna para a RS-240. Na segunda-feira da semana passada, ao menos três motoristas tiveram pneus furados no trecho.

O superintendente de Planejamento e Obras da Prefeitura de Portão, Guilherme Martini, informa que o buraco da Rua São Leopoldo será consertado pelo município. Há uma empresa, com contrato emergencial, realizando o serviço e, neste caso, o reparo entrou como uma garantia do asfalto que havia sido realizado. "Dentro de uma semana deve estar fechando", diz.

Tapa-buracos

Já os buracos da saída do desvio estão sob a faixa de domínio da Concessionária Caminho da Serra Gaúcha (CSG). Conforme a assessoria de imprensa da concessionária, as operações de tapa-buraco ocorrem diariamente, de acordo com a necessidade, e se intensificam nos períodos de chuva e pós-chuva, nos quais podem acontecer maior incidência de defeitos no pavimento.

Nesta semana, no entanto, não há nada planejado para o trecho da RS-240. "Entretanto, caso haja necessidade de reparo, o mesmo será realizado", pontua.

Buracos e trânsito

No começo da RS-240, trecho que temporariamente não é de responsabilidade da CSG, onde se concentram as obras do complexo Scharlau realizadas pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), também se acumulam buracos.

O trânsito, que já é complicado por conta do vai e vem de máquinas, fica mais lento em razão das condições de tráfego.

Segundo o Dnit, o asfalto executado no sentido Portão-São Leopoldo trata-se tão somente de um desvio provisório, que permitirá a execução das travessas do viaduto sobre a RS-240, bem como a execução do pilar 5, cuja largura atinge a pista até então utilizada. Após a finalização do viaduto, a nova pista será executada em definitivo.

Questionado se fará alguma operação tapa-buracos no trecho, o Dnit informa que "serão realizados reparos".