A obra emergencial na BR-116 sobre a ponte do Rio dos Sinos, em São Leopoldo, que gerou congestionamentos quilométricos no sentido interior-capital na sexta-feira (4) foi finalizada e a pista liberada no sábado (5). Já a nova ponte, que havia sido liberada para passagem, voltou a ser fechada. Neste domingo (6), diferente dos últimos dois dias, o trânsito já havia se normalizado e fluiu sem interrupções em ambos os sentidos.
Foto: Júlia Taube/GES Especial
Foi a queda do muro de contenção que existe sob a cabeceira sul (em direção a capital) da ponte da várzea do Rio dos Sinos que levou o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) a bloquear parcialmente o trânsito já no fim da noite de quinta-feira (3). Segundo o superintendente do Dnit no Rio Grande do Sul, Hiratan Pinheiro da Silva, o trabalho de reparação seria feito de cima para baixo, sendo necessário o bloqueio total da rodovia sobre a antiga ponte, no sentido Novo Hamburgo-Porto Alegre.
Por conta disso, a manhã e a tarde de sexta-feira foram dedicados ao revestimento provisório na ponte nova e na via de mesmo sentido, para que o tráfego fosse desviado. O trânsito sobre a nova ponte foi liberado por volta das 17h30 do mesmo dia.
Conforme o departamento, a queda ocorreu após o alto volume de chuvas que atingiram a região há dois meses encherem o local. Para recuperar o encosto da cabeceira, equipes do Dnit aterraram o local com pedras e, segundo a autarquia, o trabalho foi finalizado durante a madrugada de sábado (5). “Após avaliação técnica, não foi necessária a interrupção da rodovia no sentido capital/interior”, informou o serviço em nota.
Foto: Júlia Taube/GES Especial
Mesmo com a manutenção na cabeceira da ponte sendo finalizada ainda na madrugada, a pista principal da BR-116, na antiga ponte do sobre o Rio dos Sinos, só foi desbloqueada totalmente ao meio-dia de sábado, após o trecho passar por pavimentação.
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Foto: Júlia Taube/GES Especial
Foi a queda do muro de contenção que existe sob a cabeceira sul (em direção a capital) da ponte da várzea do Rio dos Sinos que levou o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) a bloquear parcialmente o trânsito já no fim da noite de quinta-feira (3). Segundo o superintendente do Dnit no Rio Grande do Sul, Hiratan Pinheiro da Silva, o trabalho de reparação seria feito de cima para baixo, sendo necessário o bloqueio total da rodovia sobre a antiga ponte, no sentido Novo Hamburgo-Porto Alegre.
Por conta disso, a manhã e a tarde de sexta-feira foram dedicados ao revestimento provisório na ponte nova e na via de mesmo sentido, para que o tráfego fosse desviado. O trânsito sobre a nova ponte foi liberado por volta das 17h30 do mesmo dia.
Conforme o departamento, a queda ocorreu após o alto volume de chuvas que atingiram a região há dois meses encherem o local. Para recuperar o encosto da cabeceira, equipes do Dnit aterraram o local com pedras e, segundo a autarquia, o trabalho foi finalizado durante a madrugada de sábado (5). “Após avaliação técnica, não foi necessária a interrupção da rodovia no sentido capital/interior”, informou o serviço em nota.
Foto: Júlia Taube/GES Especial
Mesmo com a manutenção na cabeceira da ponte sendo finalizada ainda na madrugada, a pista principal da BR-116, na antiga ponte do sobre o Rio dos Sinos, só foi desbloqueada totalmente ao meio-dia de sábado, após o trecho passar por pavimentação.
Ponte nova
A obra emergencial na BR-116 sobre a ponte do Rio dos Sinos, em São Leopoldo, que gerou congestionamentos quilométricos no sentido interior-capital na sexta-feira (4) foi finalizada e a pista liberada no sábado (5). Já a nova ponte, que havia sido liberada para passagem, voltou a ser fechada. Neste domingo (6), diferente dos últimos dois dias, o trânsito já havia se normalizado e fluiu sem interrupções em ambos os sentidos.
Foto: Júlia Taube/GES Especial
Foi a queda do muro de contenção que existe sob a cabeceira sul (em direção a capital) da ponte da várzea do Rio dos Sinos que levou o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) a bloquear parcialmente o trânsito já no fim da noite de quinta-feira (3). Segundo o superintendente do Dnit no Rio Grande do Sul, Hiratan Pinheiro da Silva, o trabalho de reparação seria feito de cima para baixo, sendo necessário o bloqueio total da rodovia sobre a antiga ponte, no sentido Novo Hamburgo-Porto Alegre.
Por conta disso, a manhã e a tarde de sexta-feira foram dedicados ao revestimento provisório na ponte nova e na via de mesmo sentido, para que o tráfego fosse desviado. O trânsito sobre a nova ponte foi liberado por volta das 17h30 do mesmo dia.
Conforme o departamento, a queda ocorreu após o alto volume de chuvas que atingiram a região há dois meses encherem o local. Para recuperar o encosto da cabeceira, equipes do Dnit aterraram o local com pedras e, segundo a autarquia, o trabalho foi finalizado durante a madrugada de sábado (5). “Após avaliação técnica, não foi necessária a interrupção da rodovia no sentido capital/interior”, informou o serviço em nota.
Foto: Júlia Taube/GES Especial
Mesmo com a manutenção na cabeceira da ponte sendo finalizada ainda na madrugada, a pista principal da BR-116, na antiga ponte do sobre o Rio dos Sinos, só foi desbloqueada totalmente ao meio-dia de sábado, após o trecho passar por pavimentação.