Uma audiência pública marcada para as 19h30 do dia 26 de outubro no auditório da Faccat, em Taquara, vai iniciar a mobilização pela extensão da linha da Trensurb até o Vale do Paranhana. O investimento para duplicar a linha que parte de Porto Alegre em direção a Novo Hamburgo é estimado em R$ 10 bilhões.
Foto: Arquivo/GES
O encontro será a primeira atividade da frente parlamentar pela extensão do trem até o Paranhana criada na Assembleia Legislativa. A coordenação é do deputado Issur Koch (PP). “Sabemos que esse é um projeto ousado e caro, mas iniciar as discussões é fundamental para que esse sonho possa se tornar realidade. Nossa primeira luta será levar o trem até o Campus II da Feevale, que seria a primeira estação deste novo traçado que iremos propor”, adianta.
Segundo Issur, a ligação entre as estações Mercado e Novo Hamburgo é de 43,8 quilômetros. Levar o trensurb até Taquara exigiria a construção de mais 42 quilômetros de linha férrea. “Essa é uma obra macro, que certamente irá superar os R$ 10 bilhões em investimentos. Por tudo isso, é importante que os diferentes entes possam conversar e ter esse tema em suas agendas de desenvolvimento”, aponta o parlamentar.
Para o deputado, mais do que ampliar o sistema de transporte, a obra teria impacto em toda a região. “Diferentes setores da economia se beneficiarão com a integração entre a Grande Porto Alegre e os Vales dos Sinos e Paranhana. Entre eles, destaco as melhorias ao turismo, à mobilidade regional e, sobretudo, à integração entre as regiões que seriam beneficiadas pela extensão da linha, como a Serra Gaúcha”, exemplifica.
Nos próximos dias a frente parlamentar deve se reunir com o diretor-presidente da Trensurb, Fernando Marroni. “Além de levar o convite para que ele participe do lançamento de nossa Frente Parlamentar, queremos apresentar o pedido junto à União para realização de um estudo de viabilidade econômica e impacto ambiental, que seria o primeiro passo para iniciarmos essa discussão”, adiantou.
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