A implantação do Porto Meridional de Arroio do Sal esteve na pauta da missão internacional do governo do Estado à Ásia. Em visita à sede da Toyota no Japão, o presidente da Frente Parlamentar em Apoio ao Porto Meridional, deputado Issur Koch (PP), apresentou aos executivos da montadora, o executivo responsável pela operação Toyota na Latam, Asakura Hidemoto, e o gerente da divisão América Latina e Caribe, Naoki Oyama, as potencialidades do empreendimento no litoral norte gaúcho.
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Foto: Divulgação/Assembleia Legislativa do Rio Grande do Sul
“Aproveitei para entregar cartilhas do porto nas línguas inglesa e japonesa, a fim de que os executivos pudessem conhecer um pouco mais sobre esse projeto, que é estratégico para a logística não apenas do litoral norte, mas de todo Rio Grande”, explicou Issur.
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Foto: Divulgação
O novo projeto portuário, que está previsto para movimentar aproximadamente 5 milhões de toneladas de carga sólida e a granel, 800 mil toneladas de cargas líquidas, 1,8 mil toneladas de cargas gerais e 300 contêineres, representa um avanço significativo na infraestrutura logística do Rio Grande do Sul. Com um investimento de R$ 6 bilhões, a obra recebeu a autorização da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) em abril e promete impulsionar a economia local e regional.
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Além do impacto direto no setor de transporte e logística, a construção do novo terminal portuário deve gerar mais de 2 mil empregos diretos e quase 5 mil indiretos, envolvendo diversos setores desde funções administrativas até mão-de-obra vinculada à construção civil.
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