Publicado em: 22/11/2024 às 18h:41
Última atualização: 22/11/2024 às 20h:08
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A disputa entre municípios do Rio Grande do Sul pelo investimento da BYD — a montadora chinesa que se tornou líder mundial em vendas de veículos elétricos (VEs) ao ultrapassar a Tesla no final de 2023 — está ganhando cada vez mais destaque. A cidade de Igrejinha, no Vale do Paranhana, foi a primeira a manifestar interesse em sediar a nova planta, mas Novo Hamburgo entrou na disputa, intensificando as movimentações políticas e econômicas sobre a escolha do local para receber a fábrica.
A visita à China e a conversa com a BYD não foram por acaso. A montadora anunciou recentemente interesse em ocupar mais espaço no mercado brasileiro. “Chegamos para mostrar que Novo Hamburgo está interessada em receber futuros investimentos da empresa. Se houver interesse em investimentos no Rio Grande Sul, nossa cidade não poupará esforços para viabilizar”, afirmou Finck.
Conforme o futuro gestor, a articulação é parte de uma estratégia de atração de investimentos estrangeiros que visa não apenas o benefício imediato de uma nova unidade fabril, mas também o desenvolvimento de toda uma cadeia produtiva. “Uma grande empresa em Novo Hamburgo ajudará a região como um todo, precisamos oxigenar a economia, trazendo emprego e renda para nossa gente”, concluiu.
Disputa regional
A disputa entre Igrejinha e Novo Hamburgo é uma das mais acirradas do momento, e está sendo acompanhada de perto por autoridades estaduais e regionais. A cidade de Igrejinha, que já é conhecida por seu polo industrial voltado à produção de móveis e calçados, tem se mobilizado desde agosto para atrair a instalação de uma nova fábrica da montadora.
Durante a visita desta sexta-feira, o governo do Rio Grande do Sul apresentou um portfólio detalhado do município, enfatizando as potencialidades de Igrejinha, como a proximidade com a rodovia RS-115, incentivos fiscais, como o Programa Municipal de Desenvolvimento Econômico (Proden), e a localização estratégica de três terrenos, fora das áreas afetadas por enchentes.
Por outro lado, Novo Hamburgo, uma das maiores cidades do Estado, tem se mostrado uma opção competitiva. Alega benefícios em termos de custos operacionais, proximidade com a capital e uma rede de fornecedores industriais.
“O Município está localizado em posição estratégica e é uma das maiores economias do Estado, contando com mão de obra qualificada e interesse do novo governo em oferecer um ambiente competitivo para investidores dispostos a auxiliar na diversificação da matriz econômica da cidade”, destacou Koch.
Investimentos no Brasil
A BYD, que já atua no Brasil desde 2015, tem intensificado sua estratégia de expansão no mercado brasileiro. A montadora chinesa iniciou suas operações no País com a produção de chassis de ônibus elétricos em Campinas, São Paulo, e desde então tem aumentado sua presença.
Recentemente, a empresa anunciou investimentos no valor de R$ 3 bilhões para ampliar sua produção de veículos elétricos no Brasil. O plano inclui a instalação de três novas linhas de produção em Camaçari (BA), além da construção de um centro de pesquisa e desenvolvimento (P&D) em Salvador (BA), focado em inovações no mercado de veículos elétricos e tecnologias sustentáveis.
