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QUAL É O PLANO?

ELEIÇÕES: Veja as propostas dos candidatos de Novo Hamburgo para o transporte coletivo

A mudança recente no sistema e as dificuldades nos primeiros meses de operação serão desafios do próximo gestor

Joceline Silveira
Publicado em: 02/10/2024 às 06h:30 Última atualização: 02/10/2024 às 07h:12
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Em seus planos de governo, disponíveis no site do Tribunal Superior Eleitoral (TSE), os candidatos à Prefeitura de Novo Hamburgo nas eleições municipais de 2024 abordam diferentes temas que interferem no dia a dia do cidadão, como saúde, educação e segurança pública. Mas um tema ganhou notoriedade nos últimos meses após a mudança de gestão no sistema de transporte coletivo.

Transporte coletivo é pauta dos cinco candidatos à prefeitura de Novo Hamburgo | abc+



Transporte coletivo é pauta dos cinco candidatos à prefeitura de Novo Hamburgo

Foto: Isaías Rheinheimer/GES-Especial

A pauta foi amplamente discutida no debate entre os candidatos e nas entrevistas com os prefeituráveis, promovidos pela Central Grupo Sinos de Eleições.

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Mas o que eles pretendem fazer efetivamente? A reportagem questionou os cinco candidatos à Prefeitura: Qual será seu plano de ação para resolver os problemas com o transporte coletivo? Tarifa zero, nova licitação, fiscalização e passe livre foram levantados pelos prefeituráveis como alternativas. O que pretende fazer e como?

Fufa Azevedo (PT) cita a Tarifa Zero no transporte público, enquanto Raizer Ferreira (PSDB) e Tânia da Silva (MDB) propõem um pente-fino no sistema atual, operado pela Viação Santa Clara (Visac-RS) desde 27 abril. Já Tarcísio Zimmermann (PDT) defende uma possível implantação de um novo sistema. Gustavo Finck (PP) defendeu o aumento da fiscalização.

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Confira na íntegra as propostas dos candidatos em Novo Hamburgo para o transporte coletivo:

Fufa Azevedo (PT)

“Começaremos pela fiscalização da empresa que ganhou a licitação, assegurando que todas as normas e padrões de qualidade sejam cumpridos. Aplicaremos multas quando necessário, garantindo que a população receba um transporte digno, eficiente e seguro. Essa ação não só melhora o serviço, mas também demonstra nosso compromisso com a transparência e a responsabilidade”. O plano do candidato também fala em gratuidade no sistema. “Propomos, também, a implementação da tarifa zero aos sábados, uma medida que não apenas facilitará a mobilidade dos cidadãos, mas também incentivará o comércio local.”

Gustavo Finck (PP)

“Vamos qualificar o transporte público na cidade. A empresa responsável pelos ônibus em Novo Hamburgo vai ter que melhorar o serviço e cumprir os horários determinados. Vamos ter um serviço de qualidade, como a comunidade merece e, aos poucos, vamos lutar para baixar o preço da passagem, buscando maior eficiência no transporte público”, afirma o candidato do PP.

Raizer Ferreira (PSDB)

“Vamos reestruturar o transporte público para garantir eficiência e pontualidade, priorizando que os ônibus cheguem no horário e que as antigas linhas extintas voltem a operar”, afirmou candidato. “Nosso foco é oferecer um serviço que atenda as necessidades da população, com transporte acessível e confiável. Propostas como tarifa zero são inviáveis no atual cenário financeiro da cidade, mas estamos comprometidos em otimizar o sistema dentro das nossas possibilidades orçamentárias, garantindo que o transporte funcione de verdade e seja uma solução, não um problema”, completa.

Tânia da Silva (MDB)

“Quem promete tarifa zero está sendo irresponsável e enganando o eleitor”, diz a candidata. Conforme Tânia, o plano de ação será focado na fiscalização. “O problema não está na licitação, que foi acompanhada integralmente pelo Tribunal de Contas do Estado. Prometer nova licitação é adiar a solução. O problema está na execução do serviço, com muitos atrasos, ônibus cheios em alguns horários e completamente vazios em outros. Vou passar um pente-fino no contrato de concessão, confrontá-lo com as exigências do edital e colocar na mesa as falhas e resolvê-las uma a uma, inclusive a qualidade da frota de veículos, que deve ser melhor. Também vou iniciar a implantação da tarifa única, que permite pegar mais de um ônibus com a mesma passagem”.

Tarcísio Zimmermann (PDT)

Para o pedetista o sistema deve ser avaliado e não destacou a possibilidade de uma nova licitação. “A primeira ação será implantar uma tabela de roteiros e horários adequada aos usuários e fiscalizar com rigor a empresa atual. Na sequência vamos retomar os estudos para a implantação de um novo sistema de transporte coletivo, mais racional e viável, não estando afastada a possibilidade de uma nova licitação”.

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