NAS RUAS
Trânsito voraz e irresponsável
Explode e surpreende a quantidade enorme de automóveis capotados em Novo Hamburgo e circunvizinhanças
Última atualização: 29/07/2024 21:45
Todo novo motorista habilitado deveria, ao ser informado sobre a natureza utilitária do veículo, ser advertido de suas possibilidades assassinas. Explode e surpreende a quantidade enorme de automóveis capotados em Novo Hamburgo e circunvizinhanças, dentro das cidades e nas estradas.
Obviamente que para capotar, você precisa estar a uma mínima velocidade ou, no mínimo, desatento. Às vezes modestos 50 km por hora podem virar tudo de cabeça para baixo. Muitos motoristas não dispensam um irregular periférico para completar devidamente a banal atividade de guiar um carro: o celular. Outros ainda não se contentam em somente falar ao celular enquanto dirigem, mas textam (como dizem os americanos) mensagens aos seus contatos.
Motociclistas frequentemente são vítimas fatais de suas próprias escolhas. Só não ficamos sabendo de mais acidentes, porque mesmo as redes sociais não acompanham a sequência dos eventos e de sua larga geografia.
Importa que a liberação de novas habilitações seja feita régua acima, com um grau mais alto de exigência. Os novos pilotos e motoristas deveriam experienciar contato supervisionado com as estradas estaduais e posteriormente, as federais, antes de serem oficialmente intitulados.
O respeito às leis conta mais do que a habilidade de pilotar, que com o tempo, pode evoluir para melhor. A consciência ao volante implica respeito e obediência às leis do código de trânsito brasileiro e, nesse quesito, educação e gentileza deveriam ter peso 2.
Antes de carregarmos nossas frustrações e quezílias para o convívio em movimento, precisamos pensar nos outros.
Obviamente que para capotar, você precisa estar a uma mínima velocidade ou, no mínimo, desatento. Às vezes modestos 50 km por hora podem virar tudo de cabeça para baixo. Muitos motoristas não dispensam um irregular periférico para completar devidamente a banal atividade de guiar um carro: o celular. Outros ainda não se contentam em somente falar ao celular enquanto dirigem, mas textam (como dizem os americanos) mensagens aos seus contatos.
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Obviamente que para capotar, você precisa estar a uma mínima velocidade ou, no mínimo, desatento. Às vezes modestos 50 km por hora podem virar tudo de cabeça para baixo. Muitos motoristas não dispensam um irregular periférico para completar devidamente a banal atividade de guiar um carro: o celular. Outros ainda não se contentam em somente falar ao celular enquanto dirigem, mas textam (como dizem os americanos) mensagens aos seus contatos.