BR-116: Liberação de novas pontes sobre o Rio dos Sinos está em contagem regressiva

As filas quilométricas na BR-116, em São Leopoldo, estão com as horas contadas. Quem garante é o Ministro-Chefe da Secretaria de Comunicação do Governo Federal, Paulo Pimenta, que usou as redes sociais nesta quarta (25) para anunciar a liberação do tráfego nas novas pontes sobre o Rio dos Sinos nesta quinta-feira (26).

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Conforme Pimenta, a entrega das obras ocorrerá ainda pela manhã, garantindo um tráfego mais rápido à região norte de Porto Alegre. Este é o principal gargalo rodoviário do Rio Grande do Sul, e que foi durante afetado durante as enchentes de maio”, disse. Na mesma publicação, o ex-ministro da Reconstrução do RS, informou que este é um investimento de R$ 42 milhões do governo Lula, e soma-se à entrega do complexo de viadutos da Scharlau, inaugurado há pouco mais de um mês.

Na tarde desta quarta, funcionários do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) trabalhavam na colocação de guard rails nos acessos das novas pontes. A pintura também já foi realizada, restando a instalação das placas de sinalização.

Obra foi iniciada em 2021

As pontes fazem parte de um projeto de melhoria da BR-116, cuja construção foi iniciada em março de 2021, durante o governo do ex-presidente Jair Bolsonaro. Na ocasião, o investimento foi anunciado no valor de R$ 29 milhões, e a previsão era de que a obra fosse concluída no início de 2022. No entanto, a falta de liberação de recursos financeiros provocou a paralisação dos trabalhos e o atraso na entrega, que foi postergada em quase dois anos.

Com 100 metros de comprimento e 11,3 metros de largura, as pontes foram projetadas para melhorar o fluxo de veículos e proporcionar mais segurança aos motoristas que trafegam pela região. Cada uma das pontes conta com cinco vãos de 20 metros e seis blocos de fundação, sendo cada bloco sustentado por oito estacas do tipo raiz, com 40 centímetros de diâmetro e comprimentos variáveis entre 8 e 13 metros.

Além das duas novas faixas de tráfego, a obra inclui passeios para pedestres e uma ciclovia, o que também contribui para a mobilidade urbana, favorecendo não apenas o transporte motorizado, mas também o deslocamento a pé e de bicicleta.

*Colaborou Isaias Reinheimer.