NOVO HAMBURGO
Controladores eletrônicos geram fotos automaticamente, diz secretário municipal de Segurança
Homem foi multado na região central de Novo Hamburgo quando passou no sinal vermelho empurrando moto com pneu furado
Última atualização: 26/02/2024 10:53
A cena inusitada de um auto de infração de trânsito com a foto de um homem empurrando uma moto que estava com pneu furado e acabou avançando o sinal vermelho na região central de Novo Hamburgo levantou a discussão sobre o funcionamento dos controladores eletrônicos instalados em pontos da cidade no ano passado. O flagrante do industriário que passou no sinal vermelho empurrando a moto foi na Rótula João XIII, junto ao Colégio Marista Pio XII, na confluência das avenidas Nicolau Becker e Nações Unidas com a Rua José do Patrocínio.Aquele ponto é um dos mais movimentados de Novo Hamburgo. A instalação dos controladores eletrônicos começou em junho de 2022. Em funcionamento desde setembro, os equipamentos estão programados para controlar a velocidade dos veículos (o limite é de 50 quilômetros por hora), bem como avanço do sinal vermelho, parada sobre a faixa de pedestres e conversões proibidas. Um estudo que começou a ser feito pela Prefeitura em 2020 apontou os 50 cruzamentos que precisariam de algum tipo de fiscalização e a rótula foi considerada um dos pontos prioritários. A meta, segundo a Prefeitura, era "reforçar a segurança pública e viária".
No início de março a Prefeitura de Novo Hamburgo informou que, em janeiro de 2023, os três pontos da cidade com controle eletrônico do trânsito flagraram 13.340 infrações. Em dezembro de 2022 os mesmos três pontos tinham flagrado 15.986 infrações. A média caiu de 515 infrações por dia para 430, o que pode ser em parte explicado pela redução natural do movimento de veículos na cidade em janeiro. O índice de veículos autuados em relação aos que passam pelos locais oscila entre 0,75% e 0,8%. De acordo com a Prefeitura, depois da instalação dos controladores o número de acidentes caiu quase 30% nos locais.
Nesta terça-feira (21) o secretário municipal de Segurança, Roberto Jungthon, comentou o funcionamento dos equipamentos e o caso do industriário autuado por passar no sinal vermelho empurrando uma moto com pneu furado. Jungthon reforça que os controladores instalados na rótula das avenidas Nicolau Becker e Nações Unidas geram fotos de infrações automaticamente. "A moto tem placa, que é lida. A máquina não consegue discernir as razões e detalhes do ocorrido", resume.
O secretário orienta que neste e em qualquer outro caso o condutor pode contestar a notificação. "É preciso seguir o rito do recurso, pois é proibido ao agente retirar a notificação do sistema por iniciativa própria", explica. Em Novo Hamburgo, quem foi multado pela Guarda Municipal ou equipamento do município, o que é o caso, pode recorrer pessoalmente ou via Correios. Dúvidas podem ser esclarecidas junto ao Departamento de Trânsito da Guarda Municipal, localizado na Rua Jahu, 490, bairro Pátria Nova. O local funciona de segunda a sexta-feira, das 9 às 17h30. Os telefones são (51) 3524-8737 e (51) 3524-8738, ramal 30.
A cena inusitada de um auto de infração de trânsito com a foto de um homem empurrando uma moto que estava com pneu furado e acabou avançando o sinal vermelho na região central de Novo Hamburgo levantou a discussão sobre o funcionamento dos controladores eletrônicos instalados em pontos da cidade no ano passado. O flagrante do industriário que passou no sinal vermelho empurrando a moto foi na Rótula João XIII, junto ao Colégio Marista Pio XII, na confluência das avenidas Nicolau Becker e Nações Unidas com a Rua José do Patrocínio.Aquele ponto é um dos mais movimentados de Novo Hamburgo. A instalação dos controladores eletrônicos começou em junho de 2022. Em funcionamento desde setembro, os equipamentos estão programados para controlar a velocidade dos veículos (o limite é de 50 quilômetros por hora), bem como avanço do sinal vermelho, parada sobre a faixa de pedestres e conversões proibidas. Um estudo que começou a ser feito pela Prefeitura em 2020 apontou os 50 cruzamentos que precisariam de algum tipo de fiscalização e a rótula foi considerada um dos pontos prioritários. A meta, segundo a Prefeitura, era "reforçar a segurança pública e viária".
No início de março a Prefeitura de Novo Hamburgo informou que, em janeiro de 2023, os três pontos da cidade com controle eletrônico do trânsito flagraram 13.340 infrações. Em dezembro de 2022 os mesmos três pontos tinham flagrado 15.986 infrações. A média caiu de 515 infrações por dia para 430, o que pode ser em parte explicado pela redução natural do movimento de veículos na cidade em janeiro. O índice de veículos autuados em relação aos que passam pelos locais oscila entre 0,75% e 0,8%. De acordo com a Prefeitura, depois da instalação dos controladores o número de acidentes caiu quase 30% nos locais.
Nesta terça-feira (21) o secretário municipal de Segurança, Roberto Jungthon, comentou o funcionamento dos equipamentos e o caso do industriário autuado por passar no sinal vermelho empurrando uma moto com pneu furado. Jungthon reforça que os controladores instalados na rótula das avenidas Nicolau Becker e Nações Unidas geram fotos de infrações automaticamente. "A moto tem placa, que é lida. A máquina não consegue discernir as razões e detalhes do ocorrido", resume.
O secretário orienta que neste e em qualquer outro caso o condutor pode contestar a notificação. "É preciso seguir o rito do recurso, pois é proibido ao agente retirar a notificação do sistema por iniciativa própria", explica. Em Novo Hamburgo, quem foi multado pela Guarda Municipal ou equipamento do município, o que é o caso, pode recorrer pessoalmente ou via Correios. Dúvidas podem ser esclarecidas junto ao Departamento de Trânsito da Guarda Municipal, localizado na Rua Jahu, 490, bairro Pátria Nova. O local funciona de segunda a sexta-feira, das 9 às 17h30. Os telefones são (51) 3524-8737 e (51) 3524-8738, ramal 30.
No início de março a Prefeitura de Novo Hamburgo informou que, em janeiro de 2023, os três pontos da cidade com controle eletrônico do trânsito flagraram 13.340 infrações. Em dezembro de 2022 os mesmos três pontos tinham flagrado 15.986 infrações. A média caiu de 515 infrações por dia para 430, o que pode ser em parte explicado pela redução natural do movimento de veículos na cidade em janeiro. O índice de veículos autuados em relação aos que passam pelos locais oscila entre 0,75% e 0,8%. De acordo com a Prefeitura, depois da instalação dos controladores o número de acidentes caiu quase 30% nos locais.