Quem passou pela BR-116, na altura do acesso ao bairro Roselândia, em Novo Hamburgo, pode observar que tachões foram recolocados no asfalto, no sentido interior-capital. O equipamento de sinalização foi instalado nesta terça-feira (1) pelo Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes (Dnit), depois de reivindicações da comunidade pedindo melhorias no local, conhecido como “trecho da morte”, entre Novo Hamburgo e Dois Irmãos.
Foto: Júlia Taube/GES Especial
Os tachões foram postos no quilômetro 233,8, em frente a Churrascaria Sapatão, e serve para que os condutores que saem do bairro em direção à capital não invadam a pista ao lado. Conforme o Dnit, os objetos haviam sido retirados em maio para a execução dos serviços de pavimentação e, desde então, não tinham sido repostos. Ainda, o órgão afirma que até a próxima sexta-feira (4) fará a colocação dos dispositivos entre os quilômetros 228 e 229, no entorno do bairro Travessão, em Dois Irmãos.
A recolocação dos dispositivos era uma das solicitações dos moradores do bairro. Ao todo, o trecho contabiliza 10 mortes em acidentes de trânsito, sendo oito de maio a julho, período em que o trecho estava sem os tachões.
Florosvaldo Junior, 42, é morador do bairro Roselândia e é uma das pessoas que luta pelas melhorias no trecho. Ele passou pelo local na manhã desta terça-feira e afirma ter notado que a mudança já proporcionou uma melhora ao local. “Tem dado uma segurança a mais, porque os carros saem da sinaleira em duplas e acaba segurando um pouco mais o trânsito para acessar a BR-116”, diz.
Ainda assim, ele pede que outras mudanças de sinalização sejam feitas, como a colocação de dispositivos “olho de gato” sejam postos no meio da rodovia, limitando as faixas de quem segue para a serra e de quem desce em sentido Porto Alegre. “Antigamente era um pouco melhor a questão da quantidade de tachões”, afirma.
Tachões ajudam na redução de acidentes
Conforme o chefe da 1ª Delegacia da Polícia Rodoviária Federal do Rio Grande do Sul, Daniel Viana de Mendonça, o tachão é um dispositivo auxiliar na sinalização horizontal e é recomendada a utilização para melhorar a percepção do condutor sobre os limites de espaço da via. “Ele auxilia tanto na visibilidade e iluminação da pista, quanto na manobra de cruzar por cima”, afirma.
Foto: Júlia Taube/GES Especial
Mendonça explica que a instalação dos dispositivos podem ajudar na prevenção e na redução do número de acidentes na medida em que deixa a via mais delimitada. “Já existia ali uma pintura que ela é refletiva com as luzes do farol e agora está sendo colocado para reforçar”, detalha.
No entanto, os dispositivos não garantem que os motoristas respeitem a lei e não chega a ser um impeditivo para acidentes. “Alguns motoristas ainda respeitam porque ele não deixa de ser um separador físico. Muitos não gostam de passar com os pneus do carro e da moto por cima”, relata.
Reivindicações
Mesmo que ajude, a comunidade do entorno do trecho acredita que mais melhorias precisam ser feitas. Por isso, no dia 27 de agosto, moradores dos bairro Roselândia e do Rincão Gaúcho, de Estância Velha, estão se reunindo para realizar uma mobilização na BR-116. Um grupo com mais de 100 participantes foi montado no WhatsApp para organizar o ato.
Reuniões para definir ações
No próximo dia 9, a Associação dos Municípios do Vale Germânico (Amvag) terá o assunto como pauta principal em sua assembleia ordinária mensal. Já no dia 14, às 10 horas, o foco da entidade se concentrará em reuniões com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), na sede em Porto Alegre.
Também no dia 14, às 14 horas, a Comissão Especial de Acompanhamento às Obras da BR-116, da Câmara Municipal de Novo Hamburgo, também terá uma reunião com o Dnit. O presidente da comissão, o vereador Enio Brizola de Novo Hamburgo (PT) se reunirá com o Superintendente do Dnit, em Porto Alegre.
LEIA TAMBÉM
