SÃO LEOPOLDO
TRÂNSITO: Viaduto da Scharlau toma forma após meses em obras; veja expectativa para conclusão
Quem trabalha no entorno vive um misto de expectativas e preocupação
Última atualização: 11/01/2024 14:49
Iniciada em abril do ano passado, a obra do novo viaduto da Scharlau, em São Leopoldo, chegava a 80% de conclusão nas últimas semanas de dezembro de 2023. E nesses primeiros dez dias de 2024, quem trafega pelo trecho vindo da RS-240, no sentido interior-capital, já pode ver a elevada que dá acesso ao viaduto quase finalizada.
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A expectativa do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) é que ainda no primeiro semestre deste ano a obra seja concluída e entregue à população. A construção do viaduto é aguardada com ansiedade pelos motoristas e também por quem trabalha às margens da 240.
Há cerca de um ano e meio, Adriano de Melo, 37 anos, inaugurou sua loja de calçados em frente ao local que vai se desenhando como a nova opção de tráfego da região. Morador de Novo Hamburgo, ele espera que com a obra finalizada o fluxo na região, que hoje é bastante intenso e marcado por congestionamentos, melhore.
"Vai ser mais fácil de chegar, não vai ter tanta tranqueira nem será preciso dar tantas voltas para fazer o retorno", projeta Melo. O empresário também diz que nas últimas semanas viu os trabalhos avançarem em um ritmo mais acelerado. "Acho que nos últimos dias ela deu uma acelerada boa. É que com a chuva no passado não tinha como fazer, mas ela andou bem agora", avalia.
Moradora do bairro Scharlau, a vendedora Nathalia Dorneles Loureiro, 31, mostra uma dubiedade ao avaliar a obra. Ao mesmo tempo em que espera a finalização do viaduto, também se sente prejudicada pelo andamento da obra.
"Está vendo esse paredão (diz ela apontando para a estrutura do viaduto)? Quem estava do lado de lá nos via. Nossa loja era mais aberta ao público, mais visível para todo mundo", relembra Nathalia, que afirma ter sentido uma queda nas vendas com o movimento da obra. Ela ainda acredita em prejuízos para o comércio de roupas no qual trabalha. "Não vai ser favorável para nós."
Só que mesmo com as críticas, Nathalia também quer ver o viaduto concluído o mais rápido possível. "Sou motorista, e entendo que é um transtorno para dar volta de carro para acessar esse outro lado da via", admite.
Atenção aos pedestres e motoristas imprudentes
Colega de trabalho e líder de vendas na loja de Nathalia, Carolina Rodrigues dos Santos, 45, diz que em meio às obras, sua maior preocupação é com os pedestres. O primeiro ponto que ela chama atenção é para o fato de que a passarela mais próxima da rodovia não tem acessibilidade.
“Ela é só de escada, não tem como uma pessoa com deficiência usar. Além disso, tinha que ter mais passarelas, porque temos muitos pedestres que circulam por aqui, mesmo sendo uma rodovia”, lembra ela, apontando para a série de comércios que ficam às margens da RS-240.
Carolina reclama ainda do desrespeito à sinalização, especialmente no período noturno. “A gente vai atravessar no sinal vermelho para os carros, mas eles não respeitam, dia desses quase fui atropelada”, conta ela, mostrando o ponto de retorno da rodovia que possui uma sinaleira. Ela defende que se tenha uma fiscalização maior e aplicação de multas para garantir mais segurança aos usuários.
O novo viaduto da RS-240 terá 150 metros de comprimento, 8,80 metros de largura e 5 metros de altura. Já o viaduto paralelo deve ter 138,60 metros de comprimento com 7,30 metros de largura e 5,50 de altura. O investimento na obra é de R$ 65 milhões.
Iniciada em abril do ano passado, a obra do novo viaduto da Scharlau, em São Leopoldo, chegava a 80% de conclusão nas últimas semanas de dezembro de 2023. E nesses primeiros dez dias de 2024, quem trafega pelo trecho vindo da RS-240, no sentido interior-capital, já pode ver a elevada que dá acesso ao viaduto quase finalizada.
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A expectativa do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) é que ainda no primeiro semestre deste ano a obra seja concluída e entregue à população. A construção do viaduto é aguardada com ansiedade pelos motoristas e também por quem trabalha às margens da 240.
Há cerca de um ano e meio, Adriano de Melo, 37 anos, inaugurou sua loja de calçados em frente ao local que vai se desenhando como a nova opção de tráfego da região. Morador de Novo Hamburgo, ele espera que com a obra finalizada o fluxo na região, que hoje é bastante intenso e marcado por congestionamentos, melhore.
"Vai ser mais fácil de chegar, não vai ter tanta tranqueira nem será preciso dar tantas voltas para fazer o retorno", projeta Melo. O empresário também diz que nas últimas semanas viu os trabalhos avançarem em um ritmo mais acelerado. "Acho que nos últimos dias ela deu uma acelerada boa. É que com a chuva no passado não tinha como fazer, mas ela andou bem agora", avalia.
Moradora do bairro Scharlau, a vendedora Nathalia Dorneles Loureiro, 31, mostra uma dubiedade ao avaliar a obra. Ao mesmo tempo em que espera a finalização do viaduto, também se sente prejudicada pelo andamento da obra.
"Está vendo esse paredão (diz ela apontando para a estrutura do viaduto)? Quem estava do lado de lá nos via. Nossa loja era mais aberta ao público, mais visível para todo mundo", relembra Nathalia, que afirma ter sentido uma queda nas vendas com o movimento da obra. Ela ainda acredita em prejuízos para o comércio de roupas no qual trabalha. "Não vai ser favorável para nós."
Só que mesmo com as críticas, Nathalia também quer ver o viaduto concluído o mais rápido possível. "Sou motorista, e entendo que é um transtorno para dar volta de carro para acessar esse outro lado da via", admite.
Atenção aos pedestres e motoristas imprudentes
Colega de trabalho e líder de vendas na loja de Nathalia, Carolina Rodrigues dos Santos, 45, diz que em meio às obras, sua maior preocupação é com os pedestres. O primeiro ponto que ela chama atenção é para o fato de que a passarela mais próxima da rodovia não tem acessibilidade.
“Ela é só de escada, não tem como uma pessoa com deficiência usar. Além disso, tinha que ter mais passarelas, porque temos muitos pedestres que circulam por aqui, mesmo sendo uma rodovia”, lembra ela, apontando para a série de comércios que ficam às margens da RS-240.
Carolina reclama ainda do desrespeito à sinalização, especialmente no período noturno. “A gente vai atravessar no sinal vermelho para os carros, mas eles não respeitam, dia desses quase fui atropelada”, conta ela, mostrando o ponto de retorno da rodovia que possui uma sinaleira. Ela defende que se tenha uma fiscalização maior e aplicação de multas para garantir mais segurança aos usuários.
O novo viaduto da RS-240 terá 150 metros de comprimento, 8,80 metros de largura e 5 metros de altura. Já o viaduto paralelo deve ter 138,60 metros de comprimento com 7,30 metros de largura e 5,50 de altura. O investimento na obra é de R$ 65 milhões.
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