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RS-240 e RS-122: Autoridades cobram melhorias para reduzir acidentes nas rodovias

Lideranças fizeram pedidos baseados nas demandas da população

Publicado em: 06/12/2024 18:06
Última atualização: 07/12/2024 13:15

Nesta sexta-feira (6), lideranças políticas dos municípios de Portão e Capela de Santana, em conjunto com o deputado estadual Issur Koch, reuniram-se com representantes da concessionária Caminhos da Serra Gaúcha (CSG) para exigir melhorias de infraestrutura nas rodovias RS-240 e RS-122. A pauta central do encontro, que foi marcado pela vistoria in loco em três pontos, foi a implementação de medidas de segurança nas estradas, que registram altos índices de acidentes, incluindo casos fatais.


Representantes da concessionária (de coletes, ao centro) sugestionaram algumas mudanças que podem ser feitas Foto: Isaías Rheinheimer/GES-Especial

As lideranças apresentaram uma série de solicitações baseadas nas demandas da população e até mesmo em observações realizadas durante uma vistoria. Entre as medidas propostas estão a instalação de sistemas que estimulem a redução de velocidade em trechos críticos, a colocação de guard rails no eixo central da RS-240, especialmente no trecho de Portão, e a implementação de postes de iluminação pública em áreas habitadas ao longo de ambas as rodovias.

Pontos críticos

Um dos pontos destacados foi o quilômetro 7 da RS-240, na altura do acesso a Estância Velha. “Fizemos questão de vir in loco para mostrar cada ponto crítico da 240 e da 122, onde ocorreram mais acidentes nos últimos anos, como aqui no quilômetro 7, onde é um trecho de alta velocidade, onde há registros de inúmeros acidentes”, reforçou o vereador Dioni Bandeira, de Portão.

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O deputado Issur Koch destacou que os representantes da CSG assumiram o compromisso de intervir nos locais mencionados. “Há um comprometimento dos engenheiros de voltarem para a prancheta, como eles dizem, e fazerem adequações que muitas vezes são de baixo custo, são simples, mas que fazem a diferença no resultado de preservar vidas”, sublinha.


Intersecção das RSs 240 e 122 também é considerado um dos pontos perigosos e que foram visitados pelo grupo Foto: Isaías Rheinheimer/GES-Especial

Segundo Koch, no quilômetro 7, a CSG deve implementar, de imediato, um sistema de faixas no meio da rodovia, que provocam um ruído, chamando a atenção do motorista. “Também [serão instaladas] placas com contagem regressiva avisando que os motoristas estão chegando num ponto crítico”. Além disso, também será estendida a caixa de estocagem do retorno no acesso a Estância Velha.

O que diz a CSG

A concessionária Caminhos da Serra gaúcha se manifestou via nota sobre os pedidos feitos pelas autoridades. “A CSG esclarece que analisará as demandas relacionadas à segurança e infraestrutura da ERS-240 e ERS-122 sugeridas por prefeitos e vereadores de Capela de Santana e Portão. A CSG reforça que todas as suas ações são realizadas com base no Contrato de Concessão. Qualquer ajuste nas obras constantes do Contrato, exige a anuência prévia do Poder Concedente com o devido cálculo do impacto ao equilíbrio contratual. A companhia reafirma seu compromisso com a segurança e a melhoria contínua das rodovias sob sua administração, garantindo que as reivindicações da comunidade e das lideranças locais sejam devidamente analisadas e consideradas em seus projetos e ações”.

Acesso a Capela de Santana

Outro local considerado crítico é o acesso ao município de Capela de Santana, na RS-240. Desde a retirada de dois controladores de velocidade no trecho, motoristas que entram ou saem da cidade pela rótula enfrentam grande pressão dos veículos que transitam em alta velocidade pela rodovia. Durante a vistoria desta sexta-feira, foram observadas duas situações de quase acidente no local.


Acesso a Capela de Santana foi um dos locais vistoriados Foto: Isaías Rheinheimer/GES-Especial

“Estamos reivindicando a reinstalação dos controladores de velocidade que existiam antes da modificação no acesso ao nosso município. Como vocês podem observar, os motoristas não respeitam a entrada da cidade e não reduzem a velocidade, já que não há nenhum mecanismo que os induza a fazê-lo”, afirma o prefeito eleito de Capela de Santana, Oziel Rangel.

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