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RS-240 e RS-122: Autoridades cobram melhorias para reduzir acidentes nas rodovias

Lideranças fizeram pedidos baseados nas demandas da população

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Publicado em: 06/12/2024 às 18h:06 Última atualização: 07/12/2024 às 13h:15
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Nesta sexta-feira (6), lideranças políticas dos municípios de Portão e Capela de Santana, em conjunto com o deputado estadual Issur Koch, reuniram-se com representantes da concessionária Caminhos da Serra Gaúcha (CSG) para exigir melhorias de infraestrutura nas rodovias RS-240 e RS-122. A pauta central do encontro, que foi marcado pela vistoria in loco em três pontos, foi a implementação de medidas de segurança nas estradas, que registram altos índices de acidentes, incluindo casos fatais.

Representantes da concessionária (de coletes, ao centro) sugestionaram algumas mudanças que podem ser feitas | abc+



Representantes da concessionária (de coletes, ao centro) sugestionaram algumas mudanças que podem ser feitas

Foto: Isaías Rheinheimer/GES-Especial

As lideranças apresentaram uma série de solicitações baseadas nas demandas da população e até mesmo em observações realizadas durante uma vistoria. Entre as medidas propostas estão a instalação de sistemas que estimulem a redução de velocidade em trechos críticos, a colocação de guard rails no eixo central da RS-240, especialmente no trecho de Portão, e a implementação de postes de iluminação pública em áreas habitadas ao longo de ambas as rodovias.

Pontos críticos

Um dos pontos destacados foi o quilômetro 7 da RS-240, na altura do acesso a Estância Velha. “Fizemos questão de vir in loco para mostrar cada ponto crítico da 240 e da 122, onde ocorreram mais acidentes nos últimos anos, como aqui no quilômetro 7, onde é um trecho de alta velocidade, onde há registros de inúmeros acidentes”, reforçou o vereador Dioni Bandeira, de Portão.

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O deputado Issur Koch destacou que os representantes da CSG assumiram o compromisso de intervir nos locais mencionados. “Há um comprometimento dos engenheiros de voltarem para a prancheta, como eles dizem, e fazerem adequações que muitas vezes são de baixo custo, são simples, mas que fazem a diferença no resultado de preservar vidas”, sublinha.

Intersecção das RSs 240 e 122 também é considerado um dos pontos perigosos e que foram visitados pelo grupo | abc+



Intersecção das RSs 240 e 122 também é considerado um dos pontos perigosos e que foram visitados pelo grupo

Foto: Isaías Rheinheimer/GES-Especial

Segundo Koch, no quilômetro 7, a CSG deve implementar, de imediato, um sistema de faixas no meio da rodovia, que provocam um ruído, chamando a atenção do motorista. “Também [serão instaladas] placas com contagem regressiva avisando que os motoristas estão chegando num ponto crítico”. Além disso, também será estendida a caixa de estocagem do retorno no acesso a Estância Velha.

O que diz a CSG

A concessionária Caminhos da Serra gaúcha se manifestou via nota sobre os pedidos feitos pelas autoridades. “A CSG esclarece que analisará as demandas relacionadas à segurança e infraestrutura da ERS-240 e ERS-122 sugeridas por prefeitos e vereadores de Capela de Santana e Portão. A CSG reforça que todas as suas ações são realizadas com base no Contrato de Concessão. Qualquer ajuste nas obras constantes do Contrato, exige a anuência prévia do Poder Concedente com o devido cálculo do impacto ao equilíbrio contratual. A companhia reafirma seu compromisso com a segurança e a melhoria contínua das rodovias sob sua administração, garantindo que as reivindicações da comunidade e das lideranças locais sejam devidamente analisadas e consideradas em seus projetos e ações”.

Acesso a Capela de Santana

Outro local considerado crítico é o acesso ao município de Capela de Santana, na RS-240. Desde a retirada de dois controladores de velocidade no trecho, motoristas que entram ou saem da cidade pela rótula enfrentam grande pressão dos veículos que transitam em alta velocidade pela rodovia. Durante a vistoria desta sexta-feira, foram observadas duas situações de quase acidente no local.

Acesso a Capela de Santana foi um dos locais vistoriados | abc+



Acesso a Capela de Santana foi um dos locais vistoriados

Foto: Isaías Rheinheimer/GES-Especial

“Estamos reivindicando a reinstalação dos controladores de velocidade que existiam antes da modificação no acesso ao nosso município. Como vocês podem observar, os motoristas não respeitam a entrada da cidade e não reduzem a velocidade, já que não há nenhum mecanismo que os induza a fazê-lo”, afirma o prefeito eleito de Capela de Santana, Oziel Rangel.

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