SEGURANÇA VIÁRIA

RS-239: EGR cogita instalar "quebra-molas" para pedestres na rodovia

EGR retomou estudos de viabilidade técnica e econômica para a construção de passarelas e faixas elevadas na rodovia

Publicado em: 01/07/2024 15:08
Última atualização: 01/07/2024 15:09

A catástrofe climática que destruiu o Rio Grande do Sul entre o fim de abril e o mês de maio atrasou os planos da Empresa Gaúcha de Rodovias (EGR) na promoção de melhorias ao longo da RS-239, entre os municípios de Novo Hamburgo e Taquara. As obras previstas são por conta dos mais de 12 acidentes fatais registrados somente neste primeiro semestre de 2024 no trecho de pouco mais de 35 quilômetros.


Faixas elevadas, também conhecidas como quebra-molas para pedestres ou platô, podem virar opção para garantir travessia segura na RS-239 Foto: Isaías Rheinheimer/GES-Especial

Além de melhorias viárias para redução de acidentes entre veículos em pontos críticos da rodovia, há reivindicação de medidas que facilitem a travessia de pedestres em regiões da rodovia consideradas mais urbanas, especialmente em trechos de Novo Hamburgo, Sapiranga, Parobé e Taquara.

Passado o período de calamidade pública, o órgão estadual vinculado a Secretaria de Logística e Transportes do Governo do Estado afirma ter retomado os estudos de viabilidade técnica e econômica para a construção de passarelas no trecho. Ao anunciar a retomada do olhar para os problemas da 239, a EGR informou também que cogita instalar faixas elevadas na rodovia.

As faixas elevadas também são popularmente conhecidas como “quebra-molas” para pedestres ou platô. Para atender sua função, a plataforma deve ter no mínimo 5 metros de largura, pois sobre ela é implementada uma faixa de segurança. A altura deve ser igual à altura da calçada, desde que não ultrapasse 15 centímetros.

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A medida estudada pela EGR não chega a ser uma novidade na RS-239. O sistema que busca garantir a travessia segura de pedestres na rodovia já foi implementado no trecho de Rolante.

Licitação para recapeamento da 239 está em andamento

No final do mês de abril, uma semana antes do desencadeamento da catástrofe no RS, a EGR lançou um edital para a contratação de empresa para fazer o recapeamento da rodovia em diversos trechos.

Os prazos deste edital, conforme a assessoria da empresa pública, foram reativados após um período de suspensão. Além do recapeamento, ele prevê reparos no trecho do quilômetro 13 ao quilômetro 88 da RS-239, com investimento de R$ 8,6 milhões. Também estão previstos serviços de sinalização e revitalização de defensas, além de implantação de placas em segmentos específicos do segmento viário.

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