REGIÃO
Obra da nova ciclovia de Esteio atinge 90% de conclusão
Via com oito quilômetros de extensão ligará, pelo menos, quatro bairros da cidade
Última atualização: 06/03/2024 11:26
Bastante esperada por aqueles que utilizam a bicicleta como meio de transporte em Esteio, a nova ciclovia da cidade atingiu, nesta semana, 90% de conclusão. A expectativa, segundo o secretário municipal de Urbanismo, Adriano Coutinho Mayer, é de que a obra, que teve início em junho de 2022, seja inaugurada ainda no primeiro semestre deste ano.
Com quase oito quilômetros de extensão, a via ligará a Avenida João Paulo I, no bairro Jardim Planalto, à Rua dos Lírios, no São Sebastião, passando pelos bairros Parque Amador e Centro. O investimento será de mais de R$ 2 milhões de recursos próprios da prefeitura.
De acordo com o termo de referência da obra, a maior parte do trajeto será de ciclofaixas, ou seja, com separação do espaço para circulação de veículos a partir de pintura específica e uso de tachões. As exceções são na Avenida João Paulo I, onde a ciclovia foi construída sobre o canteiro central, na Rua Maurício Cardoso, onde seguirá sobre a calçada, junto à cerca da Trensurb, e na travessia entre a Avenida Presidente Vargas e a Rua Ezequiel Nunes Filho, que ficará no beco entre a passarela e a lateral da Unidade Básica de Saúde (UBS) Ezequiel.
Melhorias
Os trabalhos têm se concentrado na pintura das linhas que demarcam a via de circulação exclusiva para ciclistas no trecho que fica junto aos muros do trem, na Rua Maurício Cardoso, no Centro, bem como na pavimentação do último trecho da ciclovia, junto a passarela da Vila Ezequiel. "Tínhamos uma previsão de entrega para o dia 4 de maio, mas devido à implantação de novas redes de esgoto cloacal no bairro São Sebastião, onde teremos um trecho da ciclovia, acabamos estendendo o prazo por mais 30 dias. Ainda não definimos uma data para a inauguração, pois, faremos ainda a revitalização da antiga ciclovia e uma só entrega", explica o secretário.
A antiga ciclovia a que ele se refere é o trecho de 1,2 quilômetro junto a Avenida Brasil e que foi inaugurado na cidade em dezembro de 2015. Ao todo, a Avenida Brasil tem 1,8 quilômetro de extensão entre a Avenida Presidente Vargas, no limite de Esteio com Canoas, e a Rua Dona Isabel. Para o secretário, a nova ciclovia será um facilitador aos ciclistas.
"Ela incentiva as pessoas a utilizarem a bicicleta como forma de locomoção diária, para os deslocamentos ao trabalho, escola ou até mesmo passeios. Serve para o lazer em família, e ainda incentiva aqueles que têm medo de se aventurar com as bikes em meio aos carros", opina Mayer.
Trajeto
A ciclovia será plana em praticamente todo o seu trajeto, que seguirá pela Avenida João Paulo I até a esquina com a Rua Padre Balduíno Rambo, continuando pelas avenidas das Américas, Padre Antônio Vieira, ruas João Simões Neto, Padre Claret (pista lateral entre as ruas João Simões Neto e La Salle e junto ao canteiro central da La Salle até a Avenida Presidente Vargas), Maurício Cardoso, lateral da passarela da Ezequiel, Rua Ezequiel Nunes Filho, Travessa Viamão, Rua Bento Gonçalves e Rua dos Lírios, onde será feita a conexão com o trecho já existente, na Rua Rio Grande.
Ruas estreitas em Sapucaia do Sul
Em Sapucaia do Sul, de acordo com o secretário de Planejamento Urbano, Rafael Ströher, não há uma ciclovia oficial. “Para ser caracterizado como ciclovia, o espaço precisa obedecer medidas oficiais, necessitando de três metros de largura. Em Sapucaia temos projetos, mas o que tranca é o gabarito das ruas, que são estreitas. Se formos encaixar uma ciclovia nelas, vamos acabar tirando uma pista dos carros”, esclarece.
Segundo ele, há apenas alguns espaços demarcados que as pessoas usam como pista de caminhada e que fazem as vezes de ciclovia, como na Estrada do Horto e na Avenida Leônidas de Souza.
Revitalização em fase final em São Leopoldo
Em São Leopoldo, desde o início de abril, a ciclovia na Avenida Imperatriz Leopoldina tem recebido uma série de melhorias. O trabalho, desenvolvido por equipes da Secretaria Municipal de Mobilidade e Serviços Urbanos (Semurb), atende a reivindicações dos próprios ciclistas e deve ocorrer ainda pelos próximos dias.
Conforme o titular da Semurb, Sandro Lima, no trecho, de 3,2 quilômetros, está sendo feita a pintura em vermelho do asfalto e serão realizadas, também, a colocação de novos tachões e novas placas, pintura das faixas de segurança e instalação de balizas de borracha, que demarcarão melhor os cruzamentos.
Bastante esperada por aqueles que utilizam a bicicleta como meio de transporte em Esteio, a nova ciclovia da cidade atingiu, nesta semana, 90% de conclusão. A expectativa, segundo o secretário municipal de Urbanismo, Adriano Coutinho Mayer, é de que a obra, que teve início em junho de 2022, seja inaugurada ainda no primeiro semestre deste ano.
Com quase oito quilômetros de extensão, a via ligará a Avenida João Paulo I, no bairro Jardim Planalto, à Rua dos Lírios, no São Sebastião, passando pelos bairros Parque Amador e Centro. O investimento será de mais de R$ 2 milhões de recursos próprios da prefeitura.
De acordo com o termo de referência da obra, a maior parte do trajeto será de ciclofaixas, ou seja, com separação do espaço para circulação de veículos a partir de pintura específica e uso de tachões. As exceções são na Avenida João Paulo I, onde a ciclovia foi construída sobre o canteiro central, na Rua Maurício Cardoso, onde seguirá sobre a calçada, junto à cerca da Trensurb, e na travessia entre a Avenida Presidente Vargas e a Rua Ezequiel Nunes Filho, que ficará no beco entre a passarela e a lateral da Unidade Básica de Saúde (UBS) Ezequiel.
Melhorias
Os trabalhos têm se concentrado na pintura das linhas que demarcam a via de circulação exclusiva para ciclistas no trecho que fica junto aos muros do trem, na Rua Maurício Cardoso, no Centro, bem como na pavimentação do último trecho da ciclovia, junto a passarela da Vila Ezequiel. "Tínhamos uma previsão de entrega para o dia 4 de maio, mas devido à implantação de novas redes de esgoto cloacal no bairro São Sebastião, onde teremos um trecho da ciclovia, acabamos estendendo o prazo por mais 30 dias. Ainda não definimos uma data para a inauguração, pois, faremos ainda a revitalização da antiga ciclovia e uma só entrega", explica o secretário.
A antiga ciclovia a que ele se refere é o trecho de 1,2 quilômetro junto a Avenida Brasil e que foi inaugurado na cidade em dezembro de 2015. Ao todo, a Avenida Brasil tem 1,8 quilômetro de extensão entre a Avenida Presidente Vargas, no limite de Esteio com Canoas, e a Rua Dona Isabel. Para o secretário, a nova ciclovia será um facilitador aos ciclistas.
"Ela incentiva as pessoas a utilizarem a bicicleta como forma de locomoção diária, para os deslocamentos ao trabalho, escola ou até mesmo passeios. Serve para o lazer em família, e ainda incentiva aqueles que têm medo de se aventurar com as bikes em meio aos carros", opina Mayer.
Trajeto
A ciclovia será plana em praticamente todo o seu trajeto, que seguirá pela Avenida João Paulo I até a esquina com a Rua Padre Balduíno Rambo, continuando pelas avenidas das Américas, Padre Antônio Vieira, ruas João Simões Neto, Padre Claret (pista lateral entre as ruas João Simões Neto e La Salle e junto ao canteiro central da La Salle até a Avenida Presidente Vargas), Maurício Cardoso, lateral da passarela da Ezequiel, Rua Ezequiel Nunes Filho, Travessa Viamão, Rua Bento Gonçalves e Rua dos Lírios, onde será feita a conexão com o trecho já existente, na Rua Rio Grande.
Ruas estreitas em Sapucaia do Sul
Em Sapucaia do Sul, de acordo com o secretário de Planejamento Urbano, Rafael Ströher, não há uma ciclovia oficial. “Para ser caracterizado como ciclovia, o espaço precisa obedecer medidas oficiais, necessitando de três metros de largura. Em Sapucaia temos projetos, mas o que tranca é o gabarito das ruas, que são estreitas. Se formos encaixar uma ciclovia nelas, vamos acabar tirando uma pista dos carros”, esclarece.
Segundo ele, há apenas alguns espaços demarcados que as pessoas usam como pista de caminhada e que fazem as vezes de ciclovia, como na Estrada do Horto e na Avenida Leônidas de Souza.
Revitalização em fase final em São Leopoldo
Em São Leopoldo, desde o início de abril, a ciclovia na Avenida Imperatriz Leopoldina tem recebido uma série de melhorias. O trabalho, desenvolvido por equipes da Secretaria Municipal de Mobilidade e Serviços Urbanos (Semurb), atende a reivindicações dos próprios ciclistas e deve ocorrer ainda pelos próximos dias.
Conforme o titular da Semurb, Sandro Lima, no trecho, de 3,2 quilômetros, está sendo feita a pintura em vermelho do asfalto e serão realizadas, também, a colocação de novos tachões e novas placas, pintura das faixas de segurança e instalação de balizas de borracha, que demarcarão melhor os cruzamentos.