A Fraport, empresa que administra o Aeroporto Internacional Salgado Filho, explica que as pontes de embarque – também conhecidas como finger – que estão em Novo Hamburgo aguardando a nacionalização vieram para substituir as antigas plataformas do terminal de Porto Alegre.
Além disso, a concessionária afirma que a troca não tem relação com a enchente histórica, que mantém o aeroporto fechado para a chegada ou saída de aviões.
Foto: Isaías Rheinheimer/GES-Especial
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As pontes de embarque já haviam sido adquiridas antes mesmo da catástrofe climática e fazem parte do processo de modernização dos equipamentos do principal aeroporto gaúcho. “O projeto já estava em andamento antes e será mantido mesmo com o impacto da enchente no aeroporto”, garante a administradora por meio da assessoria de imprensa.
Se não mudou o plano de troca das pontes de embarque, a enchente mudou o planejamento que a Fraport tinha de instalar as novas plataformas.
A ideia inicial era fazer a troca com o aeroporto operando normalmente, por isso, as pontes de embarque seriam substituídas gradualmente. Com a enchente, a empresa decidiu fazer a troca de todos os equipamentos de uma só vez.
9 pontes de embarque novas
A Fraport adquiriu 9 pontes de embarque novas para instalar no aeroporto de Porto Alegre. Seis já chegaram da Espanha e estão no porto seco de Novo Hamburgo aguardando a nacionalização.
Três delas chegaram nesta terça-feira (16), outras três já estão no Rio Grande do Sul desde a quinta-passada (11) e também aguardando liberação da Receita Federal no porto seco de Novo Hamburgo.
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Outras três plataformas devem chegar na próxima semana ao Brasil. Os equipamentos gigantes são transportados de navio até o porto de Itapoá, Santa Catarina. Do estado vizinho, são trazidos em carretas ao Estado.
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