Um negócio milionário entre a Trensurb e a Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) vai agilizar a volta do metrô de superfície a Porto Alegre. O serviço está suspenso na capital gaúcha desde o início de maio, quando a maior enchente da história do Estado alagou estações e destruiu equipamentos.
Foto: Governo de São Paulo/Divulgação
A Trensurb recebeu no fim da semana passada um conjunto de equipamentos adquiridos junto à CPTM por R$ 2,5 milhões. Os disjuntores especiais já começaram a ser instalados e, se funcionarem dentro do esperado, vão viabilizar a ampliação da linha entre as estações Canoas (no Centro de Canoas) e Farrapos (na zona norte de Porto Alegre) a partir de 20 de setembro.
Atualmente os trens circulam entre as estações Canoas e Novo Hamburgo, na região central da cidade do Vale do Sinos. Com a ampliação prevista para o feriado de 20 de setembro, os trens chegarão também às estações Fátima e Niterói, em Canoas, e Anchieta, Aeroporto e Farrapos, em Porto Alegre. Entre as estações Anchieta e Aeroporto estão as garagens e oficinas da Trensurb.
Segundo o presidente da CPTM, Michael Cerqueira, “os equipamentos sobressalentes, usados em subestações ou cabines seccionadoras, servirão para a Trensurb realizar a reposição do material danificado pelas enchentes. A CPTM está ciente da importância do transporte sobre trilhos para a região de Porto Alegre e uniu esforços com a Trensurb para agilizar a normalização plena da operação”.
O diretor-presidente da Trensurb, Ernani Fagundes, destacou que historicamente a relação é de parceria entre Trensurb e CPTM, tanto que em 2019 a empresa gaúcha forneceu equipamentos para o centro de controle de operações da CPTM, em São Paulo.
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