Nova ponte em Dois Irmãos conecta bairros, preserva história e inaugura novo capítulo para a cidade

Dois Irmãos celebrou um marco em sua história com a inauguração da nova Ponte João Arnildo Mallmann na noite desta terça-feira (17). O projeto, que vai além da mobilidade urbana, foi desenhado para atender ao crescente fluxo de veículos entre bairros populosos como São João, Vila Rosa e Travessão ao Centro. Ao mesmo tempo, preserva a histórica Ponte de Pedra, de 1855, que fica ao lado e é tombada como patrimônio histórico e cultural do município.

“Sempre que se celebra um dia como esses, temos que enaltecer momentos históricos. Quando os imigrantes alemães chegaram a 200 anos, não existia a 116. Os tropeiros que ganham da serra passavam por essa ponte de pedra. Não podemos nos esquecer de quem tanto lutou para chegarmos ao dia de hoje”, disse o diretor do Badesul, Kalil Sehbe Neto, que esteve presente na solenidade de inauguração.

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Com pista dupla de 7,70 metros de largura, capacidade para 45 toneladas e um vão de 42 metros, a nova ponte é uma solução moderna para um problema histórico. Antes, a Ponte de Pedra permitia apenas a passagem de um carro por vez, causando congestionamentos e conflitos frequentes entre motoristas que se “bicavam” no meio da ponte em sentidos opostos.

O novo complexo rodoviário também trouxe melhorias ao entorno, como a construção de uma rotatória no entroncamento das ruas Rio de Janeiro e Alberto Rübenich, 7.940 metros quadrados (m²) de capeamento asfáltico, 4.500 m² de calçadas, uma praça com playground e área de descanso, uma nova parada de ônibus e uma travessia elevada.

“Essa ponte simboliza nossa resiliência e capacidade de superar obstáculos. Ela não apenas facilitará o trânsito, mas também promoverá o crescimento econômico e social. Além disso, representa a valorização da histórica Ponte de Pedra, que será preservada para as futuras gerações. É uma via de alto fluxo de veículos e, portanto, uma obra de grande relevância para a mobilidade do Município.

Segundo o Departamento de Trânsito, mais de 12 mil veículos transitam no local por dia. Com a Ponte de Pedra, era apenas uma faixa de tráfego, com pare e siga de acordo com o semáforo. Com a construção da nova ponte, as duas faixas e a remoção do semáforo trouxeram fluidez ao tráfego desde o dia 19 de novembro, quando foi liberada.

História preservada e valorizada

Mais do que facilitar o trânsito, a obra integra a Ponte de Pedra a um deck iluminado que funcionará como mirante, permitindo que moradores e visitantes apreciem essa estrutura mais que centenária em estilo romano, feita de pedra grês. Com 169 anos, a ponte tem valor histórico inestimável para a cidade, pois foi construída na estrada que ligava São Leopoldo à Serra. Seu entorno foi palco de eventos marcantes, como o conflito dos Muckers em 1874, que resultou na morte do dois-irmonense Jacob Bauermann.

O valor total da obra é de R$ 7.800.473,99 viabilizados pelo Município por meio do Programa Badesul Cidades Infraestrutura da agência de fomento vinculada à Secretaria de Desenvolvimento Econômico do Estado.

Os olhares de quem viveu a história

Nelcy Collet, de 75 anos, nasceu e vive em frente às duas pontes até hoje. “Essa ponte nova resolveu uma encrenca. A antiga ponte só permitia um carro por vez, então muitas vezes vinha carro dos dois lados ao mesmo tempo e ninguém queria recuar. As filas chegavam até o posto Ipiranga, a 650 metros daqui”, relembra. Apesar do progresso, Nelcy ainda enxerga em sua mente as antigas araucárias que foram suprimidas para a construção da nova ponte: “Na minha imagem, elas ainda estão ali, porque sempre fizeram parte da paisagem desde que eu nasci”, afirma.

Ivana Collet, 55, bióloga e cunhada de Nelcy, também destaca o equilíbrio entre avanço e conservação. “A nova ponte é essencial para a mobilidade. A Ponte de Pedra estava sobrecarregada, não apenas no trânsito, mas estruturalmente. Agora, a comunidade ganha com a integração: o mirante é uma maneira de mostrar que é possível preservar o antigo enquanto se avança”, opina Ivana, que possui há mais de 20 anos um escritório de consultoria ambiental na propriedade de Nelcy.

A idosa também menciona o aspecto cultural da ponte histórica: “Minha mãe e minha avó sempre contavam as histórias dos Muckers que aconteceram aqui. A Ponte de Pedra não é importante apenas para ligar os bairros, mas também para manter viva a história da cidade”, acrescenta.

Confira fotos da inauguração:

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