INFRAESTRUTURA
Feliz se prepara para início das obras da nova ponte sobre o Rio Caí
Confira imagens do projeto da ponte que pretende não apenas conectar só bairros, mas oportunidades e preservação histórica
Última atualização: 29/02/2024 15:40
Um evento realizado no último domingo (26) marcou o lançamento de um projeto que promete marcar a história da cidade: a construção da nova ponte de Feliz.
O projeto, que visa ligar o Centro aos bairros Matiel, Escadinhas, Vale do Lobo e Roncador, surge como uma solução crucial para os desafios de tráfego e desenvolvimento econômico da região.
Na próxima segunda-feira (4), às 9 horas, haverá o ato de início das obras da nova ponte sobre o Rio Caí, que será construída ao lado da centenária Ponte de Ferro. O prefeito Junior Freiberger comemora a relevância desse investimento. “De fato, a maior obra pública da história do município está saindo do papel”, disse ele.
Origens do projeto e importância econômica
O prefeito Junior Freiberger, durante a apresentação do projeto, destacou a trajetória que levou à iniciativa. Ele ressaltou que a jornada começou em 2021, com estudos realizados em parceria com a Universidade Unisinos. Tais pesquisas visavam entender as demandas da comunidade e as possibilidades viáveis para a construção de uma nova estrutura.
Uma das principais motivações para o projeto é o intenso fluxo de veículos na antiga Ponte de Ferro, com uma média de 7.720 veículos transitando diariamente, incluindo 7 veículos ultra pesados. Esta situação ressalta a necessidade de uma alternativa viária que não apenas melhore o tráfego, mas também promova a segurança dos usuários.
Planejamento e estrutura da nova ponte
O local para a construção da nova ponte foi determinado após extensivos estudos técnicos e de engenharia, considerando fatores como tráfego, aspectos ambientais, e viabilidade financeira.
A estrutura da nova ponte terá aproximadamente 92 metros de extensão, com dois pilares de cerca de 50 metros cada. Além das duas pistas, a ponte contará com ciclovia e área de circulação para pedestres, mostrando um compromisso com a mobilidade urbana sustentável.
Investimento e cronograma de execução
O projeto está orçado em cerca de R$ 15 milhões, e a previsão é que a obra tenha duração aproximada de 12 meses a partir da ordem de início. O financiamento será realizado por meio de uma operação de crédito bancário, com um plano de pagamento em até 10 anos.
Preservação histórica e desenvolvimento turístico
Um ponto crucial do projeto é o cuidado com a preservação da Ponte de Ferro, um patrimônio histórico e cultural do Rio Grande do Sul. O novo design da ponte foi concebido para valorizar a presença da Ponte de Ferro no cenário urbano de Feliz. Além disso, está prevista a revitalização da antiga ponte, visando contribuir ainda mais com o turismo na cidade.
O Consórcio Nova Conexão, formado pelas empresas Sultepa e Sogel, foi escolhido para a execução da obra, com um contrato no valor de R$ 14,8 milhões. As empresas, com décadas de experiência em obras, se unem para garantir a qualidade e eficiência na construção da nova ponte.
A assinatura do contrato representa um passo significativo rumo à concretização deste projeto que promete transformar não apenas a infraestrutura viária de Feliz, mas também seu potencial econômico e turístico. Com a nova ponte, a cidade se prepara para um futuro de desenvolvimento e preservação de sua história.