A cada dia que passa sem que os gargalos da BR-116 entre São Leopoldo e Estância Velha sejam resolvidos, a economia da região perde entre R$ 3,5 milhões e R$ 4 milhões, segundo estudo da Federação das Indústrias do Rio Grande do Sul (Fiergs). O valor leva em conta a perda de combustível, de tempo e de competitividade nos engarrafamentos que há anos fazem parte da rotina de milhares de usuários tanto na primeira metade da manhã quanto na segunda parte da tarde.
Soluções para este e outros desafios de mobilidade e logística estarão em pauta no Seminário de Mobilidade da Região Metropolitana do Rio Grande do Sul, que o Grupo Sinos realiza nesta sexta-feira (24), na Unisinos, em São Leopoldo.
Foto: Paulo Pires/GES
Autoridades federais, estaduais e da região, além de líderes dos principais setores da economia regional, já confirmaram presença. Entre eles está o governador Eduardo Leite (PSDB), que falará na abertura do seminário. Também é aguardada a presença de representante do primeiro escalão do governo federal. O seminário conta com patrocínio de Sicredi Pioneira e Teevo, apoio de Pavicon Construtora e Pavimentadora, Prefeitura de São Leopoldo e Unisinos.
Rodovia do Progresso
Com recepção às 8h30 e abertura às 9 horas, o seminário será dividido em três blocos. O primeiro abordará a construção da RS-010, conhecida como Rodovia do Progresso. Em discussão desde o início dos anos 2000, o projeto prevê uma ligação rodoviária entre a BR-290 (free way) e a RS-239, na altura de Sapiranga, passando por sete municípios e facilitando a ligação da capital com a Região das Hortênsias. O secretário estadual de Logística e Transportes, Juvir Costella, e o diretor-geral do Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer), Luciano Faustino da Silva, atualizarão as informações sobre o projeto.
BR-116
No segundo bloco do seminário estará em pauta a mobilidade na BR-116, com aumento da capacidade de tráfego entre Porto Alegre e Estância Velha e futura duplicação até Dois Irmãos. O superintendente do Departamento Nacional de Transporte e Infraestrutura (Dnit), Hiratan Pinheiro da Silva, deverá detalhar as melhorias no trecho de São Leopoldo que devem começar a sair do papel nas próximas semanas. O governo federal garante investimento de R$ 174 milhões no trecho até o fim do ano que vem.
Rodovia do Parque
No terceiro e último bloco do Seminário de Mobilidade, o superintendente do Dnit e líderes regionais vão debater o projeto de extensão da Rodovia do Parque (BR-448) até a RS-240, em Portão. Esta obra é considerada prioritária também para a economia da região de Caxias do Sul, uma vez que carros e caminhões não precisariam mais se deslocar até a região do bairro Scharlau nem passar pelo trecho de São Leopoldo e Sapucaia do Sul para ir e vir da capital.
Atualmente está em elaboração, segundo o Dnit, o estudo técnico para extensão da rodovia, administrada pela CCR ViaSul. Além de discutir o estágio atual dos projetos, o seminário buscará encaminhamentos em busca de soluções.
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