Foi cancelado nesta quinta-feira (25) o leilão de dois aeroportos regionais do Rio Grande do Sul. A operação ocorreria na próxima quarta-feira (1°) na B3, a bolsa de valores de São Paulo. A decisão de cancelar o leilão partiu do governo gaúcho.
O motivo do cancelamento do leilão é a falta de interessados em assumir a gestão dos aeroportos regionais Lauro Kurtz, em Passo Fundo, e Sepé Tiaraju, em Santo Ângelo. Os aeroportos que iriam a leilão são os principais das regiões norte e noroeste do Estado e estão com voos extras devido ao fechamento do Aeroporto Internacional Salgado Filho, de Porto Alegre.
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O leilão foi dado como deserto na tarde desta quinta-feira. Empresas interessadas tinham até o meio-dia para entregar as propostas e nenhuma foi apresentada. Segundo o governo do Estado, agora o edital será reavaliado e poderá receber ajustes para atrair interessados. A devolução para a Infraero é descartada.
O edital havia sido lançado em fevereiro com o objetivo de que administradores privados invistam nos aeroportos, a exemplo do que já acontece nos terminais de Pelotas e Uruguaiana, concedidos ao Grupo CCR. O leilão seria em maio mas, devido à enchente, foi adiado para 1º de agosto.
O governo estava disposto a investir perto de R$ 30 milhões nos dois aeroportos, de forma que venceria o leilão a empresa que garantisse a administração e melhorias com a menor necessidade de investimento público. O contrato seria de 30 anos, período em que a concessionária teria que investir pelo menos R$ 101 milhões nos aeroportos regionais.
O Rio Grande do Sul vive uma crise aérea em decorrência do fechamento do aeroporto de Porto Alegre desde a noite de 3 de maio, quando a enchente histórica atingiu a zona norte da capital. A previsão da concessionária Fraport é que os voos comecem a ser retomados em outubro, mas ainda com pista reduzida.
Enquanto isso, a Base Aérea de Canoas (Baco) está recebendo voos comerciais, mas com capacidade muito inferior à do Salgado Filho. Os aeroportos de Caxias do Sul, Passo Fundo, Santo Ângelo, Santa Maria, Uruguaiana e Pelotas estão operando voos extras desde então. Terminais de Santa Catarina também tiveram as operações ampliadas para dar conta da demanda.
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