A semana foi marcada por reuniões entre os poderes Executivo e Legislativo com a Gramado Turismo, responsável por operar o serviço de transporte público na cidade. Desde o início deste ano, reclamações de usuários sobre os horários e itinerários dos ônibus no município foram acentuadas. Para diminuir custos da operação, principalmente durante o período de férias, a empresa reduziu a circulação dos ônibus e houve a suspensão em algumas localidades do interior da cidade.
Foto: Mônica Pereira/GES-ESPECIAL
Uma usuária, de 44 anos, que prefere não se identificar, conta que utiliza o transporte público há mais de 12 anos e os problemas de horários são constantes. Ela mora no bairro Várzea Grande e trabalha como confeita no bairro Planalto. “Eu saio do trabalho 14h30 e chego em casa somente às 16 horas, porque chego na parada 14h50 e só tem ônibus 15h40”, relata.
Para que a Gramado Turismo retome o serviço de forma completa, a Prefeitura fará um repasse de R$ 250 mil à empresa. Entretanto, essa retomada ocorrerá aos poucos e os horários na integralidade devem voltar somente depois da primeira quinzena de fevereiro. O projeto foi enviado para a Câmara para ser aprovado pelos vereadores.
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Dificuldades
O sócio e diretor jurídico, Ivo Faccin, avalia que a situação está complicada. “A empresa vem há muito tempo passando por dificuldades porque o custo da operação não é repassado para o valor da tarifa”, destaca. Sem aumento em 2020, houve o reajuste da passagem em 30 de outubro de 2021.
Atualmente, a de ônibus custa R$ 4,90 e a de micro-ônibus, R$ 5,90. Ainda conforme Ivo, foi pedido para a Prefeitura que a tarifa do transporte coletivo fosse de R$ 5,20, mas o valor não foi aceito pelo Executivo. “A gente entende, porque a tarifa alta não é interessante para o negócio”, completa.
O advogado reforça que sem repassar o custo da operação e com o constante aumento do preço do combustível, a empresa está gastando mais do que arrecada. Segundo dados, o prejuízo em 2020 ficou em torno dos R$ 1,7 milhão.
“Em 2021, tivemos um déficit de R$ 100 mil por mês, fechando o ano em R$ 1,2 milhão negativo”, afirma Ivo. “Chegou um período de 2020 que a gente estava com faturamento zero, mas não podemos parar por ser um serviço essencial”, frisa.
Projeto de subsídio
A solução encontrada pelo sócio para que o serviço continue e seja possível melhorar é contar com um subsídio fixo do poder público. “Podemos criar alternativas. Nas reuniões, fiz algumas suposições como uma parte do valor arrecadado com o estacionamento rotativo ser destinado ao transporte público”, cita.
Atualmente, a Gramado Turismo conta com uma frota de cerca de 50 ônibus e micro-ônibus e o diretor jurídico diz que quer continuar atuando na cidade. “Mas não sei até quando porque acabou o fôlego. Se alguma coisa não for feita, a gente não vai conseguir”, finaliza.
Nova licitação neste ano
A Secretaria de Trânsito de Gramado pretende iniciar uma nova licitação do transporte público até o mês de julho. O secretário da pasta, Tiago Procópio, salienta que já existe um projeto de 2019 concluído, mas é preciso fazer alterações, devido à diminuição do fluxo de passageiros.
Segundo levantamento, em outubro de 2019, aproximadamente 4.700 pessoas eram transportadas por dia. No mesmo período de 2021, o número não passou de 1.036. Para ele, a redução se deve a readequação da logística de transporte da população, que começou a usar transporte por aplicativo e carona com vizinhos, além do aumento de veículos circulando na cidade, principalmente motos.
“É uma situação delicada para o transporte público nacional. A empresa e a Prefeitura vêm fazendo tudo o que podem. Não podemos deixar de falar que a Gramado Turismo é parceira da cidade, pois estão trabalhando com déficit e sabendo que teremos uma licitação logo ali na frente e que eles podem não ganhar. Exemplo é o que aconteceu com a empresa que operava a coleta de lixo, que simplesmente abandonou o trabalho”, acentua.
Nesta sexta-feira, dia 14, o secretário e um representante da empresa iniciaram uma análise das rotas e horários dos ônibus para tentar buscar a otimização do serviço.
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