Terminou, no último final de semana, o primeiro mês de gratuidade do transporte público em Gramado. Foram, ao todo, dez dias com passageiros circulando de graça pela cidade, através do programa Tarifa Zero, em um investimento de R$ 82,4 mil do Executivo. Conforme dados da Gramado Turismo, 16,8 mil pessoas utilizaram o serviço, representando 20% a mais do que nos sábados de julho do ano passado e 28% nos domingos.
Foto: PMG/Divulgação
O projeto será retomado nos meses de novembro e dezembro e a expectativa é aumentar o número em, pelo menos, 50%. A projeção é do sócio e diretor jurídico da empresa, Ivo Faccin. Segundo ele, é necessário atingir 6 mil passageiros por dia para garantir a plena capacidade financeira da prestadora.
Ivo pondera que a Gramado Turismo transporta, atualmente, 3 mil pessoas por dia de segunda a sexta-feira e que, nos finais de semana, esse fluxo cai para metade.
Assim, ele avalia como positiva a iniciativa da Prefeitura. “Primeiro, porque beneficia o usuário, que tem a possibilidade de utilizar o serviço sem o pagamento do valor da tarifa. Segundo, porque incentiva o uso do transporte público, visando retirar das ruas de Gramado o maior número possível de veículos, como medida para resolver o problema de mobilidade. Terceiro, porque ajuda a empresa a manter a sua operação, uma vez que é exatamente aos sábados e domingos os dias com menor demanda de passageiros nos ônibus”, frisa.
Operando com 20 veículos em dias úteis, dez nos sábados e sete nos domingos, Ivo salienta que a união de esforços com o Executivo e Legislativo está sendo fundamental para a manutenção do transporte público. “Se não fosse essa sensibilidade, não sei como estaria a situação do transporte em Gramado”, pondera.
Aumento da frota
Como forma de aumentar o número de passageiros e poder, finalmente, licitar o serviço, a Secretaria de Trânsito de Gramado tem articulado com a empresa a possibilidade de aumentar a frota e também as rotas do transporte. Ivo diz que essa é a vontade da empresa, mas que isso esbarra em diversas complicações.
“Além do problema que enfrentamos na contratação de mão de obra, que é absolutamente escassa, isso só seria possível mediante subsídio do Município, em razão de que existem linhas que são totalmente deficitárias e inviáveis de serem operadas”, reforça.
Situação delicada
O sócio e diretor jurídico ressalta que a situação financeira da Gramado Turismo é “extremamente delicada”.
“Estamos operando com prejuízo há bastante tempo, desde antes da pandemia, que só fez agravar a situação. Continuamos operando com enorme esforço, buscando sempre recursos de outras fontes para cobrir os prejuízos e manter a operação. Isso, pelo amor que temos pela empresa e pelo amor e respeito que temos por Gramado”, completa.
Ivo reforça, ainda, que a prestadora tem o desejo de participar da licitação do transporte coletivo e que busca equilíbrio financeiro para poder se adequar às regras para entrar no certame.
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