O governador Eduardo Leite anunciou nesta quinta-feira (17) a liberação de R$ 11,7 milhões para a construção de uma nova ponte na VRS-843, em Feliz, que liga a cidade à Linha Nova. A obra, que será essencial para a recuperação da infraestrutura local, está prevista para ter 120 metros de extensão e substituir a estrutura anterior, destruída pelas enchentes no dia 2 de maio.
Foto: Redes Sociais
A nova ponte, segundo o governador, faz parte de um esforço maior do governo estadual para revitalizar a infraestrutura afetada por eventos meteorológicos. Leite destacou que o investimento total destinado à recuperação de pontes e rodovias atingidas no Rio Grande do Sul chegará a R$ 3 bilhões, visando não apenas a reconstrução, mas também a qualificação das estruturas para torná-las mais resilientes.
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O vice-prefeito de Feliz, Jairo Nienow, esteve no Palácio Piratini acompanhando a assinatura junto ao governador e ao secretário de Logística e Transportes, Juvir Costella. “A previsão é que o trabalho de topografia e o projeto da ponte comecem na próxima semana, com conclusão estimada para o final de 2025 ou início de 2026”, disse.
Foto: Vitor Rosa/Secom
As obras devem ser concluídas em até 15 meses, seguindo os prazos estabelecidos nos contratos com as construtoras. “Sabemos o quanto essa ponte é importante para Linha Nova, uma conexão essencial para a promoção do desenvolvimento da nossa cidade e região”, destacou o prefeito de Linha Nova, Henrique Petry, que esteve presente no Palácio Piratini durante o anúncio.
Obras também em Santa Bárbara
Além do investimento em Feliz, o governador Eduardo Leite assinou a ordem de início para a construção da nova ponte Santa Bárbara, na ERS-431, entre São Valentim do Sul e Santa Tereza. Essa estrutura terá 320 metros de extensão, 51 metros a mais do que a anterior, que foi destruída pelas enchentes, e contará com um investimento total de R$ 31,3 milhões, com recursos federais e estaduais. O prazo de conclusão é de 18 meses.
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Leite ressaltou a importância de superar os desafios burocráticos para viabilizar essas obras, consideradas fundamentais para a movimentação econômica e a conexão entre as cidades. Enquanto a nova ponte Santa Bárbara não estiver pronta, uma balsa estará operando para garantir a mobilidade entre o Vale do Taquari e a Serra.
A contratação da obra desta ponte será em um formato pioneiro no país: o Regime de Contratação Integrada (RCI), segundo o qual a empresa que faz o projeto é a mesma que executa, reduzindo os prazos de execução da obra.
Prazos
As empresas responsáveis pelas obras deverão entregar, em 30 dias, a contar da ordem de início, os projetos hidrológicos que contemplem estudos do Instituto de Pesquisas Hidráulicas (IPH), da Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS), considerando projeções de mudanças climáticas e riscos associados a eventos extremos como o ocorrido neste ano.
Em 60 dias, deverão finalizar o projeto executivo de fundações e estruturas de engenharia. Entregue esse projeto, a obra será iniciada. A partir da aprovação dos estudos e do projeto executivo, o prazo de conclusão das obras será de 365 dias.
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