Em funcionamento desde 30 de março, o free flow está prestes a completar meio ano de funcionamento na região. São duas praças no Vale do Caí, uma em Capela de Santana, no quilômetro 30 da RS-240, e outra em São Sebastião do Caí, no quilômetro 4 da RS-122.
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Foto: Débora Ertel/GES-Especial/arquivo
Durante este período, a Concessionária Caminhos da Serra Gaúcha (CSG) já arrecadou nos dois pórticos R$ 60,7 milhões. O valor é R$ 5,37 milhões a mais que o recolhido ao longo de 2023 na antiga Praça de Pedágio de Portão, desativada quando o free flow passou a funcionar. De janeiro a dezembro do ano passado, o pedágio de Portão recebeu R$ 55,37 milhões.
Os dados são do Relatório Técnico-Operacional Físico-Financeiro (Retof) divulgado pela Agência Estadual de Regulação dos Serviços Públicos Delegados do Estado (Agergs). O levantamento leva em conta o pagamento de pedágio de março a agosto, incluindo os números do mês de maio, quando a cobrança foi suspensa por conta da enchente.
Em São Sebastião do Caí, o motorista paga R$ 12,30 na ida e na volta, a tarifa mais cara do free flow. Em Capela de Santana, o valor é de R$ 9.
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O bloco 3, concedido à CSG, conta com seis pórticos, incluindo ainda as cidades de Antônio Prado, Carlos Barbosa, Farroupilha e Ipê. Se somado os valores do pedágio da antiga praça de pedágio de Portão, nas rodovias administradas pela CSG, a quantia arrecada neste ano é de R$ 136.954.964, sendo R$ 75.044.86 recolhidos no Vale do Caí, o que equivale a 54,8%.
Deste total, R$ 48,40 milhões corresponde ao pórtico de São Sebastião do Caí, R$ 12,33 milhões ao pedágio de Capela de Santana, e R$ 14,29 milhões da praça de Portão, de 1º de janeiro a 29 de março.
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Praça/Pórtico valor arrecadado em 2024
Portão* – R$ 14.299.192,00
São Sebastião do Caí – R$ 48.406.667,00
Antônio Prado – R$ 19.979.702,00
Ipê – R$ 9.843.840,00
Capela de Santana – R$ 12.339.009,00
Farroupilha – R$ 19.496.176,00
Carlos Barbosa – R$ 12.590.378,00
Total – R$ 136.954.964,00
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*valores de 1º de janeiro a 29 de março
Sem previsão de mais um pórtico para dividir tarifa
Motivo de reclamação dos moradores e da prefeitura caiense, a tarifa de R$ 12,30 ainda não tem uma data para diminuir. Ocorre que todo o pórtico tem um indicador de Trecho de Cobertura de Praça (TCP).
No caso de São Sebastião do Caí, o TCP começa no entroncamento com a da RS-240 com BR-116, em São Leopoldo, e segue até São Vendelino, na RS-122. Além de ter uma extensão longa, o percurso ainda conta com pista dupla, o que deixa a tarifa ainda mais cara.
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A solução apontada para fracionar o valor cobrado é a instalação de mais um pórtico na RS-122. Foi anunciado que a CSG instalaria um segundo ponto de cobrança em São Sebastião do Caí, entre os quilômetros 19 e 20 da RS-122, próximo ao limite com Bom Princípio.
Em abril, foi divulgado que essa obra seria para o mês agosto. Inclusive, uma comissão de prefeitos do Vale do Caí, teve audiência no Tribunal de Contas do Estado (TCE) naquele mês e, entre as solicitações, pediu que a obra fosse antecipada.
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Consultadas, tanto a CSG como a Secretaria da Reconstrução Gaúcha, que agora responde pelas concessões, informaram que não tem novidades sobre o assunto.
Em relação à concessão dos blocos 1 e 2, o Estado tem a expectativa de publicação do edital no final do ano. O Bloco 1 é composto pelas rodovias RS-010 (nova estrada a ser implementada), RS-020, RS-040, RS-115, RS-235, RS-239, RS-446 e RS-474. Já o Bloco 2 compreende trechos das rodovias RS-128, RS-129, RS-130, RSC-453, RS-135, RS-324 e BR-470.
Obras no desvio estão em andamento
Enquanto isso, as obras na Estrada Passo da Taquara, principal rota de desvio do pedágio caiense estão a pleno vapor. Desde 2022, a via conta com dois quilômetros de pavimentação a partir da RS-122. Em julho, São Sebastião do Caí deu início às obras de 1,7 quilômetro, somando um investimento de R$ 2,3 milhões. A expectativa inicial era de conclusão para setembro, prazo que agora mudou para final de outubro.
Foto: Moacir Fritzen/GES-Especial
Já em Capela de Santana, em 12 de agosto começaram as obras de asfaltamento no entroncamento com a RS-240. Serão pavimentados 640 metros, que somam R$ 1,4 milhão. Assim, dos 5,7 quilômetros, falta ainda um pouco mais de um quilômetro de estrada de chão batido, que não tem previsão de melhorias por enquanto.
Foto: Moacir Fritzen/GES-Especial
A rota começa na altura do quilômetro 9,6 da RS-122, em São Sebastião do Caí, e vai até o cruzamento com o quilômetro 21 da RS-240, em Capela de Santana.