No início deste mês, a RS-239, rodovia estadual que liga o Vale do Sinos ao Vale do Paranhana, registrou o primeiro acidente com morte de 2024. Uma ciclista de 18 anos foi atropelada no quilômetro 28 da rodovia, na altura do bairro São Luiz, em Sapiranga, na noite do dia 1º.
Foto: Isaías Rheinheimer/GES-Especial
O caso acende o sinal de alerta do Comando Rodoviário da Brigada Militar (CRBM), que tem a missão de agir para manter em níveis baixos os indicadores de trânsito na rodovia, entre Novo Hamburgo e Riozinho, especialmente as ocorrências de acidentes graves.
O trecho onde ocorreu o atropelamento da ciclista Mariana Aringhieri Pacheco é um dos mais críticos da rodovia e o de maior preocupação por parte do CRBM desde meados de 2021, ano em que foi registrado um boom de acidentes com mortes na rodovia.
Os indicadores e as ações que reduziram as mortes
Conforme dados divulgados pelo Comando Rodoviário, em 2021, foram registrados 21 acidentes fatais na RS-239, no trecho atendido pelo pelotão de Sapiranga. Em 2022, esse índice caiu para 14 acidentes, que resultaram em 15 mortes. No ano passado, este indicador foi ainda menor, com sete ocorrências com mortes computadas.
Para conseguir reduzir em mais de 65% o número de mortes na RS-239, o Comando Rodoviário da BM pegou pesado nas ações de fiscalização de trânsito. O comandante do 3º Batalhão Rodoviário da Brigada Militar (BRBM), major Diego Caetano de Souza, analisa o cenário.
“As fiscalizações e abordagens a veículos, as fortes campanhas educativas, as ações repressivas contra o uso de álcool na direção, bem como as operações realizadas em bares e casas noturnas, têm resultado positivamente na segurança do trânsito”, sublinha.
Além da atuação repressiva, Souza acrescenta que o aumento do efetivo, assim como as melhorias na sinalização e instalação de lombadas eletrônicas em pontos críticos também foram fundamentais para alcançar a redução das mortes na 239.
Moradores que enfrentam a realidade da RS-239 diariamente perceberam a mudança de comportamento dos motoristas nos últimos tempos. “A presença da polícia tem sido frequente e de diferentes formas, o que nos traz uma segurança maior. Também é perceptível a redução de mortes. Antes a sensação era de que todos os dias alguém morria aqui no trecho”, pontua a comerciante Maria Isabel Sanchez, que tem negócio às margens da RS-239, em Sapiranga.
Excesso de velocidade é a principal infração registrada na RS-239; instalação de redutores e ações com radar móvel auxiliaram na redução de acidentes com mortes no trecho
Isaías Rheinheimer/GES-Especial
Excesso de velocidade é a principal infração registrada na RS-239; instalação de redutores e ações com radar móvel auxiliaram na redução de acidentes com mortes no trecho
Isaías Rheinheimer/GES-Especial
Excesso de velocidade é a principal infração registrada na RS-239; instalação de redutores e ações com radar móvel auxiliaram na redução de acidentes com mortes no trecho
Isaías Rheinheimer/GES-Especial
Quase 45 mil motoristas multados por excesso de velocidade
A política de tolerância zero, que foi intensificada em 2023, mira motoristas que cometem algumas das principais infrações ligadas aos acidentes de trânsito, como o excesso de velocidade, a embriaguez ao volante, a falta de uso do cinto de segurança e o uso do celular no trânsito.
As ações resultaram na distribuição de quase 45 mil multas em toda a extensão da RS-239 no ano passado. No trecho entre Novo Hamburgo e Parobé, 30.491 foram flagrados cometendo algum tipo de infração. Entre Taquara e Riozinho, outras 14.172 multas foram aplicadas pelo CRBM.
LEIA TAMBÉM
Mais de 90% das multas aplicadas em 2023 foram para motoristas que pisam fundo no acelerador. Foram 41.049 autuações por excesso de velocidade, sendo 27.649 entre Novo Hamburgo e Parobé e o restante entre Taquara e Riozinho.
A título de comparação, o número é quase o dobro de autuações pela mesma infração aplicadas na BR-116, entre Canoas e Nova Petrópolis. Em 2023, a Polícia Rodoviária Federal (PRF) distribuiu 21.608 multas aos motoristas apressados que transitavam pela rodovia federal.
A segunda principal infração flagrada pelo Comando Rodoviário na 239 é por condutor ou passageiro sem cinto de segurança, com 2.945 motoristas autuados. Através das blitze “lei seca”, mais de 300 condutores foram responsabilizados por embriaguez ao volante ou por recusar o bafômetro.
Além disso, 196 motoristas foram autuados pelo uso do celular no trânsito e 160 condutores foram vistos realizando ultrapassagens proibidas. Neste quesito, aliás, o maior número de flagrantes ocorreu entre Taquara e Riozinho, onde a rodovia é de pista simples em praticamente todo o trecho.
Na RS-240, foram 6 mil autuações em 2023
Outro trecho sob o comando do 3º Batalhão Rodoviário da Brigada Militar é a RS-240. Nesta rodovia, entre São Leopoldo e Montenegro, mais de seis mil multas foram aplicadas no ano passado.
O excesso de velocidade também é a principal infração nesta rodovia, com 3.631 flagrantes registrados pelo CRBM. Depois, com 1.904 casos, vêm as multas pela falta do uso do cinto de segurança.
Além disso, 271 motoristas foram autuados por dirigir usando o celular, 182 condutores foram autuados por embriaguez ou pela recusa do bafômetro e 120 motoristas foram flagrados realizando ultrapassagens proibidas.
- Categorias
- Tags