Está prestes a sair do papel e do campo da promessa a obra de drenagem ao longo da RS-124, rodovia estadual que é uma importante rota do Vale do Caí e que conecta cidades como São Sebastião do Caí, Pareci Novo e Harmonia com Montenegro. A realização da obra foi confirmada pelo governador Eduardo Leite ao prefeito do Caí, Julio Campani, na última semana, durante visita do chefe de Estado ao município, que mais uma vez foi castigado por uma enchente.
Serão construídas cinco galerias pluviais em um trecho de 7 quilômetros para permitir um escoamento maior da água para as várzeas do Rio Caí em períodos de cheia. O prefeito de São Sebastião do Caí explica que a intervenção não irá acabar com os alagamentos, mas irá mitigar a situação. “Quando a estrada foi construída, acabou criando diques naturais ao longo da rodovia, represando água apenas de um lado. A ideia é fazer essa água espraiar mais”, explica.
O prefeito de Pareci Novo, Paulo Alexandre Barth, detalha que o “dique” tem aproximadamente 3 metros de altura, impedindo que a água acesse as várzeas. “Com a obra, vai despachar a água para o lado esquerdo da rodovia, onde temos uma grande área de terra para onde a água escoar. Antes da rodovia ser construída, essa água se espalhava para essa região, e agora fica restrita a apenas um lado”, conta.
Conforme Campani, a construção dessas passagens de água deveria ter ocorrido quando a RS-124 foi projetada. “O que será feito agora é uma correção de uma deficiência do projeto de construção”, afirma. A empresa que fará a obra já foi contratada e já encomendou as estruturas de concreto para depois iniciar a obra propriamente dita.
Onde serão instaladas as galerias
As galerias serão instaladas em cinco pontos: uma no trecho de São Sebastião do Caí, próximo à margem do rio; outra no perímetro de Harmonia; e três no trecho de Pareci Novo.
Veja pontos onde serão instaladas as galerias:
Conforme projeto apresentado pelo Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer), responsável pela obra, as galerias pluviais que serão instaladas ao longo da RS-124 serão duplas, sendo que cada uma terá três metros de altura por três metros de largura (3×3), o que aumentará a capacidade de vazão e evitará acúmulo de água de um lado da rodovia.
A forma como a obra será executada ainda não foi detalhada, mas poderá ser feita por meio do escavamento do solo sob a rodovia, para a consecutiva instalação da estrutura de concreto, ou através do corte do asfalto e remoção do aterro, com a consecutiva instalação da estrutura e recobrimento da local, para depois a pista ser recapeada novamente.
O Daer foi procurado, mas não retornou o contato até o fechamento desta matéria. O espaço segue aberto para a manifestação do órgão.
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