Entrou em operação na manhã desta quinta-feira (9), o corredor provisório construído pelo Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes (Dnit) entre os quilômetros 242 e 248 da BR-116, em São Leopoldo. O trajeto pode ser utilizado apenas por veículos de emergência. A população em geral deve seguir se locomovendo através da Estrada da Integração Leopoldo Petry, na Lomba Grande.
Foto: Isaías Rheinheimer/GES-Especial
O corredor se torna uma rota importante para conectar cidades do Vale do Sinos e garantirá, especialmente, a chegada de insumos e suprimentos às cidades afetadas pela enchente histórica.
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A liberação do trânsito no local iniciou por volta das 8 horas. Depois de um início tumultuado, Polícia Rodoviária Federal (PRF) e equipes da Neovia Engenharia afinaram a operação e o fluxo passou a funcionar de forma organizada. Um sistema de pare e siga foi implementado em ambas as pontas do corredor, sendo um nas imediações do posto da PRF e outro na altura do viaduto da João Correa.
“Já passei com uma carga de combustível para abastecer postos de Novo Hamburgo, agora estou voltando para carregar outra e voltar. Imagino que logo toda essa falta de suprimentos e insumos seja normalizada nas cidades do Vale do Sinos”, opinou o caminhoneiro Antônio Silva Schedel.
Construção do corredor terminou na madrugada
Por volta da 0h30 desta quinta-feira, equipes da Neovia Engenharia concluíram a construção da pista feita, preponderantemente, de pedra (rachão) e pó de brita A obra emergencial iniciou na manhã da última terça-feira (7).
A Neovia tinha o prazo de hoje para concluir a obra. A operação iniciou pelas duas pontas: de um lado, a construção do corredor iniciou na altura da Passarela Rua Caxias do Sul e seguiu em direção às pontes sobre o Rio dos Sinos. Do outro lado, a obra iniciou na descida do viaduto sobre a Avenida João Corrêa.
Corredor emergencial da BR-116 foi construído em menos de 48 horas e ligará cidades do Vale do Sinos
Isaías Rheinheimer/GES-Especial
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Isaías Rheinheimer/GES-Especial
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