As obras de recapeamento da BR-116, realizadas pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) e executadas pela Neovia Engenharia, seguem impactando o trânsito. Neste início de semana, a intervenção ocorre no trecho entre Ivoti e Dois Irmãos, o que complica a chegada à Cidade das Flores pelo principal acesso, e a descida da Serra rumo ao Vale do Sinos.
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Foto: Isaías Rheinheimer/GES-Especial
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Para garantir a intervenção de manutenção da pista, é utilizado o sistema de pare e siga, com intervalos de 20 minutos, o que tem gerado congestionamentos no trecho em ambos os sentidos da rodovia. Nesta segunda-feira (25), em horários de pico, houve formação de filas que chegaram no trecho da Incopel, em Estância Velha, para quem seguia sentido rumo à Serra, e ultrapassava o principal acesso a Colônia Japonesa, em Ivoti, para os motoristas que desciam de Dois Irmãos em direção a Novo Hamburgo.
Opção de desvio
Ao longo desta semana, a Neovia deve seguir com obras nesse trecho. Por isso, o motorista que não deseja ficar parado na rodovia aguardando a liberação do fluxo tem a opção de desviar por dentro de Ivoti. O motorista que desce a BR pode entrar em Ivoti pela Estrada da Colônia Japonesa (acesso secundário ao bairro) e por ali seguir em direção à área central e seguir rumo a Novo Hamburgo.
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Já quem pretende seguir em direção a Serra pode entrar em Estância Velha e subir rumo a Ivoti pela Rua Presidente Lucena. Por este caminho, o motorista pode escolher voltar à BR-116 pela Colônia Japonesa, ou até mesmo seguir rumo à Serra pelo município de Presidente Lucena.
Conservação da rodovia
A intervenção, iniciada há cerca de três semanas, já alcançou a altura do primeiro acesso a Dois Irmãos, próximo à rótula em frente ao Grupo Herval, e faz parte do contrato de conservação e manutenção rodoviária. Além do microrrevestimento asfáltico em duas camadas, o trabalho inclui a sinalização horizontal, que consiste na pintura das faixas de rolamento e do acostamento da via.
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De acordo com o Dnit, o trabalho será realizado em uma extensão de 22 quilômetros, entre 211 (Morro Reuter) e 233 (Ivoti). A previsão de conclusão dos serviços é janeiro de 2025. O investimento de R$ 3,2 milhões busca corrigir problemas no asfalto e garantir a segurança de trafegabilidade no trecho.
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