A obra de construção do acesso ao bairro Rincão Gaúcho através da BR-116, entre Novo Hamburgo e Estância Velha, segue o cronograma estabelecido pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit).
Após iniciar os trabalhos no início deste mês, com o serviço de topografia, remoção de árvores e terraplanagem em parte do canteiro de obras, o Dnit informa os próximos passos da construção.
Foto: Isaías Rheinheimer/GES-Especial
De acordo com a autarquia, a partir de março, a Neovia Engenharia, empreiteira contratada para realizar a obra, concluirá o processo de terraplanagem do terreno.
Além disso, devem iniciar as obras de drenagem no local para evitar transtornos na rodovia em dias de condições climáticas adversas. Na sequência, mas ainda dentro do mês de março, a previsão é de iniciarem a pavimentação das alças de acesso e retorno que são previstas no local.
A construção do acesso ao bairro Rincão Gaúcho era uma reivindicação de mais de 20 anos dos moradores, mas precisou uma sequência de acidentes graves serem registrados no trecho para que a classe política se mobilizasse em torno do assunto.
De acordo com o presidente da Associação de Moradores do Rincão Gaúcho, Sergio Nunes da Fonseca, somente após o local ser batizado de trecho da morte pela comunidade, devido ao número de acidentes de trânsito com mortes registrados em 2023, é que a obra saiu do discurso e do papel.
Relembre o que será feito no trecho
Além da obra que está em execução, o Dnit promete realizar uma segunda intervenção próximo dali, no acesso à pedreira da Incopel, contudo, o órgão não prevê quando ela iniciará.
Foto: Gabriel Renner/GES-Especial
A primeira obra, que já acontece entre os quilômetros 232 e 233, está sendo feita a construção de um acesso simplificado ao Rincão Gaúcho. No local será construído um canteiro de espera central, além de uma alça de retorno e acesso ao bairro Roselândia, em Novo Hamburgo.
Um pouco mais adiante, entre os quilômetros 230 e 231, haverá o alargamento da pista com a construção de uma rótula alongada, que se transformará em um canteiro. Essa rotatória permitirá acesso à pedreira, bem como a realização de retornos em ambos os sentidos da via.
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