As obras no Complexo Scharlau, que prometem desatar o nó no trânsito na interseção da BR-116 com a RS-240, em São Leopoldo, se encaminham para o fim, mas ainda há pelo menos mais um mês de trabalho pela frente.
Foto: Isaías Rheinheimer/GES-Especial
Enquanto as obras não são concluídas por completo, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) vai liberando, de forma provisória, alguns trechos para observar o funcionamento do fluxo e para permitir a intervenção em outros pontos do complexo de obras.
Foi o que aconteceu recentemente com a liberação provisória do retorno construído sob o antigo viaduto da Scharlau para os motoristas que transitam pela RS-240, sentido São Leopoldo, e que desejam seguir pela mesma rodovia, porém no sentido oposto, rumo a Portão e demais municípios do Vale do Caí ou até mesmo para a Serra gaúcha.
O retorno favorece, especialmente, o motorista que estiver no lado sul do bairro Scharlau, região conhecida como Scharlau baixa, e que deseja ingressar na 240 rumo ao Caí e Serra. Para utilizar o referido retorno, o motorista precisa obrigatoriamente passar sobre o novo viaduto da RS-240.
O que falta para concluir retorno
O retorno ainda carece de obras conclusivas e, por isso, a liberação é considerada provisória. Além da aplicação de mais uma camada de asfalto no trecho, que irá nivelar o piso do local com o restante do asfalto da descida do viaduto da RS-240, também é preciso fazer a instalação de um separador físico do retorno com a pista que será destinada aos motoristas que transitarem pela rua lateral da BR-116, sentido São Leopoldo-Novo Hamburgo.
O retorno e a pista lateral serão separadas por barreiras de concreto similares às que estão sendo instaladas no eixo central da BR-116 com a implementação da terceira faixa no trecho do Vale do Sinos.
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