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CRUZAMENTO PERIGOSO

BR-116: Entenda por que radar fixo instalado na entrada de Ivoti está desligado

Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) confirmou que radar está desligado desde o mês de maio

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Isaias Rheinheimer

isaias.rheinheimer@gruposinos.com.br

Publicado em: 22/07/2024 às 15h:33 Última atualização: 22/07/2024 às 15h:34
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O controlador eletrônico de velocidade [radar fixos] instalado na BR-116, nas imediações do pórtico entrada de Ivoti, está desligado, fato que vem chamando a atenção de motoristas, especialmente daqueles que pretendem acessar a cidade, mas dependem da redução da velocidade dos veículos que estão descendo a rodovia em direção a Novo Hamburgo.

Controlador eletrônico de velocidade [radar fixo] deve ficar desligado até setembro, conforme o Dnit | abc+



Controlador eletrônico de velocidade [radar fixo] deve ficar desligado até setembro, conforme o Dnit

Foto: Isaías Rheinheimer/GES-Especial

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No final da manhã desta segunda-feira (22), o motorista de aplicativo Carlos Flávio Fauth, 55 anos, precisou ter paciência para conseguir seguir sua viagem rumo ao interior do município. Com medo de se envolver em um acidente de trânsito, o motorista de APP só cruzou a pista contrária, a partir do recuo central existente no trevo de acesso, depois que não identificou a aproximação de nenhum veículo vindo de Dois Irmãos (sentido interior-capital).

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“Esse radar está desligado há muito tempo, e desde então voltou a ser um desafio entrar em Ivoti. É muito perigoso esse cruzamento, pois os motoristas descem muito rápido a BR. O radar obriga todos a reduzirem a velocidade, o que facilita essa travessia”, explica. Quando o equipamento está funcionando, a velocidade máxima no trecho é de 40 km/h.

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Fauth reconhece que a maioria dos motoristas tem implicância com radares de velocidade, e os classificam como dispositivos para arrecadar dinheiro. Entretanto, neste caso, o motorista de APP garante que a instalação do mesmo foi determinante para garantir um acesso mais tranquilo ao município. Além disso, o radar ajuda a evitar a formação de longas filas sobre a pista principal da 116 no sentido Capital-interior.

Dnit explica motivo do desligamento

De acordo com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), o radar fixo que existe no local está desligado desde o mês de maio devido ao fim do contrato com a empresa que é dona do equipamento. A estrutura ainda não foi retirada do local.

Ainda de acordo com a assessoria da autarquia, um novo contrato está na fase de transição. “Até setembro, os novos equipamentos deverão iniciar a operação de forma escalonada em cumprimento do cronograma do novo contrato”, pontua a diretoria do Dnit por meio da assessoria de imprensa.

 

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