Com a conclusão da obra de construção da terceira faixa na BR-116, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) deu início a mais uma etapa da obra no trecho de São Leopoldo.
Desde o meio desta semana, equipes contratadas pelo Consórcio BR-116 Norte iniciaram a recolocação dos postes de iluminação pública e deram início a instalação de telas de proteção antiofuscantes a partir das novas pontes sobre o Rio dos Sinos, em direção a Scharlau. Nesta sexta-feira (22), as equipes já trabalhavam próximo à Passarela Rua Caxias do Sul.
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A nova etapa das obras representa a preparação do trecho para a liberação do fluxo de veículos nas três faixas. Depois desse trabalho, o Consórcio ainda terá que fazer o redimensionamento das faixas através da sinalização horizontal.
Função das telas
A instalação das telas antiofuscantes é uma novidade na BR-116, mas não é algo novo em rodovias gaúchas. Na BR-290 (free way), a instalação de telas antiofuscantes já acontece desde 2020 e atualmente quase todo o trecho da região metropolitana conta com a barreira. Recentemente, telas idênticas foram instaladas na RS-122, na altura da praça de pedágio de Portão.
No caso da 116, as telas estão sendo instaladas sobre a mureta de concreto (tipo New Jersey), que foi implementada ao longo da rodovia após o fim do canteiro central. Elas terão 1 metro de altura. Somando a altura da mureta e a da tela, a barreira de proteção no eixo central da 116 será de 2 metros de altura.
As telas antiofuscantes têm a função de minimizar os reflexos provocados pelos faróis dos veículos que circulam na pista no sentido oposto através do ofuscamento do campo de visão dos condutores. Além disso, o equipamento reforça a proteção a motoristas e pedestres que utilizam a BR-116 na região do Vale do Sinos, especialmente, porque irão impedir que pedestres atravessem a rodovia em locais inapropriados, reduzindo consideravelmente o risco de acidentes.
Postes de luz voltam ao lugar
Já os postes de iluminação voltam ao local onde estavam antes do início das obras de implementação da terceira faixa, como o Grupo Sinos já havia adiantado em fevereiro deste ano. Assim como as telas, os postes de luz também estão sendo instalados sobre a mureta de concreto. A rede elétrica será pelo alto, para evitar o furto de fios e, consequentemente, a escuridão da rodovia por longos períodos.
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