O acidente envolvendo a van que transportava jovens atletas do projeto Remar para o Futuro, de Pelotas, ocorrido no fim da noite de domingo (20) em Guaratuba, no Paraná, foi em trecho perigoso da BR-376, no caminho para Santa Catarina.
Trata-se de uma longa descida de serra conhecida entre os caminhoneiros como Serra do Garuva. Neste trecho é comum que os caminhões tenham problemas nos freios. Não por acaso, são várias áreas de escape ao longo da descida da serra entre o Paraná e Santa Catarina.
O acidente foi no quilômetro 665. Nove pessoas morreram, incluindo sete jovens atletas de Pelotas. Próximo ao local há placas indicado que dois quilômetros adiante existe uma área de escape para caminhões que venham a perder os freios.
Na mesma região há também redutores de velocidade e uma sinalização ostensiva alertando para os perigos da descida da serra. “Naquele trecho, se o motorista não segura no freio motor, pode mesmo ficar sem freio. É uma região muito perigosa”, relatou o motorista Jorge Ortiz, de 48 anos.
A concessionária Arteris, responsável pela rodovia, com frequência divulga imagens das câmeras de segurança que mostram a importância das áreas de escape para evitar acidentes com caminhões sem freio. O caso mais recente foi na manhã de sexta-feira (18).
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