A diferença entre o preço da gasolina e do diesel no Brasil e no mercado internacional se acentuou no último dia 12, com os dois combustíveis custando mais caro no Brasil do que no exterior. Com isso, há espaço para redução do valor cobrado dos consumidores no País.
Foto: Arquivo/GES
De acordo com a Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom), há 72 dias sem reajuste nas refinarias da Petrobras, a gasolina está 17% mais cara e o diesel, reajustado há 17 dias, 12% acima do Golfo do México.
“Com a estabilidade no câmbio e a ligeira redução nos preços de referência do óleo diesel e da gasolina no mercado internacional no fechamento de ontem, nas contas da Abicom, o cenário médio de preços está acima da paridade para o óleo diesel e para a gasolina”, disse a entidade em nota, ressaltando que o cenário abre oportunidade para importação.
Na Refinaria de Mataripe, na Bahia, que reajusta semanalmente seus preços de acordo com a paridade de importação (PPI), essas diferenças são de 5% para a gasolina e de 2% para o diesel.
De acordo com a Abicom, a Petrobras poderia reduzir o preço de venda da gasolina nas refinarias em R$ 0,46 o litro e, do diesel, em R$ 0,36 o litro.
A partir desta semana, a estatal avalia uma nova estratégia de preços para seus produtos, que deve abolir o PPI (que já não vinha sendo utilizado pelo governo anterior) e passar a fazer reajustes regionais, levando em conta a produção interna e a necessidade de importação.
O preço do petróleo vem caindo há quatro semanas seguidas, ainda influenciado pelos temores de uma demanda menor do que a esperada nas economias norte-americana e chinesa.
Nesta segunda-feira (15), porém, a commodity ensaia uma pequena recuperação, em alta de 0,11% e cotada a US$ 74,25 o barril. Em Novo Hamburgo, que normalmente apresenta um dos preços da gasolina mais baixos do Estado, o produto começa a semana vendido, em média, a R$ 4,79 o litro da comum. No entanto, há postos anunciando gasolina comum a R$ 4,69 o litro.
(*) Com informações da Agência Estado.
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